近日，深圳衛(wèi)視深視新聞發(fā)布一條“深中通道建設(shè)”的視頻，披露了深中通道具體的計(jì)劃通車時(shí)間。

根據(jù)視頻內(nèi)容顯示，深中通道計(jì)劃在2024年6月完成通車。

(資料圖)

也就是深圳、中山兩地市民，明年年中就有望通過深中通道穿梭兩地，路程時(shí)間將大幅縮短，真是令人期待！

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，深中通道正在施工的東人工島主體結(jié)構(gòu)完成總進(jìn)度的55%，計(jì)劃在今年（2023年）6月份完成，整個主體隧道結(jié)構(gòu)施工，為2024年6月通車提供條件。

深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級跨海集群工程，項(xiàng)目全長約24公里，全線計(jì)劃2024年建成通車。

建成后將成為連接珠江口東西兩岸的直聯(lián)通道，屆時(shí)，將促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市之間進(jìn)一步互聯(lián)互通。該項(xiàng)工程建成后，從深圳快速直達(dá)中山，通行時(shí)間由以往的2小時(shí)縮減為30分鐘左右。

值得一提的是，除了私家車、貨車等通行外，兩地將實(shí)現(xiàn)深中通道公交，切實(shí)方便兩地市民通過深中通道在兩地通行。

從@中山新聞在報(bào)道中公布了深中跨城的公交線路圖，顯示：（該線路仍在規(guī)劃中，以下路線及線路圖非最終版，僅供參考）

從規(guī)劃線路圖可以看到：跨市公交通過深中通道，往來于深圳、中山兩市。

綠色線為主線路：沿線共設(shè)有11個站點(diǎn)，包含4個首末站和7個途經(jīng)站點(diǎn)。

其中，深圳設(shè)4個站，包括深圳西站（首末站）、前海灣地鐵站、西鄉(xiāng)客運(yùn)站、深圳寶安機(jī)場（首末站）；

中山設(shè)7個站，包括新中山客運(yùn)港（首末站）、翠亨新區(qū)規(guī)劃館、南朗街道辦事處、博覽中心、利和廣場、人民醫(yī)院、城軌中山北站（首末站）。

另外，中山市內(nèi)還設(shè)有7條市內(nèi)接駁公交線路行駛線路（藍(lán)色線）：

7條接駁公交線，分別通往三角國宇豪庭、城軌南頭站、小欖車站、古鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府、大涌客運(yùn)站、神灣新市場、金斗灣客運(yùn)站。它們就像7個“觸角”，延伸至中山全域。