(相關(guān)資料圖)
中汽協(xié)表示,10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),累計(jì)同比增速延續(xù)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。購(gòu)置稅優(yōu)惠等促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng);商用車(chē)仍處于低位徘徊態(tài)勢(shì);本月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)出口均創(chuàng)歷史新高,繼續(xù)帶動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
中汽協(xié)分析指出,雖然汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)批發(fā)端勢(shì)頭良好,但國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)增長(zhǎng)略顯乏力,終端庫(kù)存水平有所提高。由于傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年是否延續(xù)尚不明確,以及新能源汽車(chē)補(bǔ)貼即將退出,疊加動(dòng)力電池原材料價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲,因此企業(yè)對(duì)市場(chǎng)預(yù)期存在不確定性,增加了明年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃制定難度,亟需宏觀層面的引導(dǎo)。
從中汽協(xié)披露的具體數(shù)據(jù)來(lái)看,10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到259.9萬(wàn)輛和250.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.7%和4%,同比增長(zhǎng)11.1%和6.9%。1-10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到2224.2萬(wàn)輛和2197.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.9%和4.6%,增速較1-9月分別擴(kuò)大0.5和0.3個(gè)百分點(diǎn)。
10月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成233.4萬(wàn)輛和223.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.1%和4.3%,同比增長(zhǎng)16.9%和10.7%。1-10月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1955.1萬(wàn)輛和1921.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.3%和13.7%。
10月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.5萬(wàn)輛和27.3萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)0.8%,銷(xiāo)量環(huán)比下降1.8%,產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降22.7%和16.2%。1-10月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成269.1萬(wàn)輛和275.7萬(wàn)輛,同比下降31.7%和32.8%,降幅較1-9月收窄0.9個(gè)百分點(diǎn)和1.4個(gè)百分點(diǎn)。
10月,新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng),月度產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高,分別達(dá)到76.2萬(wàn)輛和71.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87.6%和81.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到28.5%。1-10月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到548.5萬(wàn)輛和528萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到24%。
1-10月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷(xiāo)售1898.3萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的86.4%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為明顯,奇瑞汽車(chē)、廣汽集團(tuán)和吉利控股也呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng),上汽集團(tuán)微增,其他企業(yè)呈不同程度下降。
10月,汽車(chē)企業(yè)出口創(chuàng)歷史新高,達(dá)到33.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.3%,同比增長(zhǎng)46%。1-10月,汽車(chē)企業(yè)出口245.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.1%。
關(guān)鍵詞: 創(chuàng)歷史新高