近日，鹽田綜合保稅區(qū)迎來在全國率先實現(xiàn)全天候運作“滿月”， 24小時通行首月保稅區(qū)整體貨運通行量與進(jìn)出口值均有所提高。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計，一至七月鹽田綜合保稅區(qū)進(jìn)出口值達(dá)544.1億元，同比增長13.1%，其中，24小時通行首月綜保區(qū)一線進(jìn)出口貨值歷史上首次突破百億元至103.06億元，環(huán)比增長8.32%；貨運車輛輛次較上月增長約7.7%。

據(jù)悉，鹽田綜合保稅區(qū)北閘實施24小時通行，是鹽田區(qū)政府與深圳海關(guān)簽署《支持鹽田區(qū)產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展合作備忘錄》后落地的第一項措施，也是鹽田區(qū)為解決企業(yè)“急難愁盼”問題，促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)往深走實的一記實招。

深圳市鹽田港物流有限公司是深圳市重點物流企業(yè)，為境內(nèi)多家供應(yīng)鏈企業(yè)提供綜合物流服務(wù)。今年以來，該企業(yè)被納入“保供穩(wěn)鏈”重點企業(yè)名單，由海關(guān)提前理順進(jìn)境駁船艙單申報流程，靶向施策輔導(dǎo)企業(yè)掌握提前申報要點，專人跟進(jìn)企業(yè)加快解決人工審單、異常處置等堵點，使得倉儲貨物快速流轉(zhuǎn)，極大縮短了從貨柜到生產(chǎn)線的時間。在多種政策紅利疊加下，今年7月，深圳市鹽田港物流有限公司進(jìn)出口值達(dá)11.78億元，同比增長32％。

據(jù)了解，貨運車輛壓車過夜費一般由貨主支付，按首月拓展時間通行車輛約4200輛次計算，每年可為企業(yè)縮減壓車費用近2600萬元。24小時通行后，以往因交通情況等無法出入保稅區(qū)而產(chǎn)生壓車費用的情況，已不復(fù)存在。

24小時通行模式的推出，在有效降低企業(yè)運營成本、緩解周邊道路交通壓力、提升轄區(qū)營商環(huán)境的同時，將進(jìn)一步推動鹽田綜合保稅區(qū)與鹽田港和國內(nèi)市場間的無縫對接，為全面提升港口服務(wù)業(yè)態(tài)能級、為優(yōu)化區(qū)港聯(lián)動一體化模式、推動深圳國際樞紐港建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)，在促進(jìn)鹽田綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展、助力鹽田建設(shè)全球海洋中心城市核心區(qū)和沙頭角深港國際旅游消費合作區(qū)方面也將發(fā)揮重要作用。 （記者 李嫻 通訊員 莫森 鄭輝騰）