7月28日，廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭正式投入運(yùn)行。該碼頭是全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化碼頭，也是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全新建造的自動(dòng)化碼頭，還是全球最大的水平布局全自動(dòng)化碼頭，擁有全球首創(chuàng)的北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車、全球最智能的全自動(dòng)化碼頭信息系統(tǒng)。
據(jù)介紹，南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭是我國首例由國內(nèi)科技力量聯(lián)手打造的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，建有4個(gè)10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位，集北斗導(dǎo)航、5G通訊、人工智能、無人駕駛等前沿技術(shù)于一體，從自動(dòng)化設(shè)備硬件到信息化系統(tǒng)采用全新一代自動(dòng)化集裝箱碼頭技術(shù)路線，創(chuàng)造了60多項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利31項(xiàng)。該碼頭作為廣州、佛山、中山三地共建項(xiàng)目，凝聚了多項(xiàng)中國創(chuàng)新技術(shù)，除創(chuàng)下了多項(xiàng)“全球之最”之外，還創(chuàng)下多項(xiàng)“國內(nèi)首次”紀(jì)錄，比如國內(nèi)首個(gè)“海綿港口”，綜合管溝的智慧綠色港口、信息系統(tǒng)全功能模塊為國產(chǎn)軟件等。（記者 劉良龍 通訊員 張敏敏 鄒井棋 徐燕婷）
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