日前，自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)有關(guān)工作的通知》，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6個(gè)城市首批開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)，形成可在全國復(fù)制、推廣的自動(dòng)駕駛相關(guān)地圖安全應(yīng)用技術(shù)路徑和示范模式。

《通知》鼓勵(lì)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新，支持不同類型地圖面向自動(dòng)駕駛應(yīng)用多元化路徑探索，支持不同主體就不同技術(shù)路線、不同應(yīng)用場景開展測試驗(yàn)證和應(yīng)用推廣，支持試點(diǎn)城市根據(jù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求，開展高級(jí)輔助駕駛地圖城市普通道路、高精度位置導(dǎo)航應(yīng)用等先行先試和示范應(yīng)用。

近年來，隨著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，交通管理、地圖、保險(xiǎn)、金融等行業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。行業(yè)預(yù)測，2026年全國汽車保有量將達(dá)到3.85億輛，通過百元的年服務(wù)費(fèi)測算出高精度地圖的市場規(guī)模約為385億元。

高精度地圖，是指定位精度更高、數(shù)據(jù)維度更豐富的電子地圖，也稱自動(dòng)駕駛地圖、高分辨率地圖，是車路云三方協(xié)同的基礎(chǔ)。其相較于傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖，提升到絕對精度優(yōu)于1米、相對精度在厘米級(jí)；采集模式在GPS的基礎(chǔ)上配備雷達(dá)、激光雷達(dá)傳感器等；實(shí)時(shí)性上，可靜態(tài)數(shù)據(jù)月級(jí)更新頻率，半動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)為分鐘級(jí)，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)為秒級(jí)。

據(jù)了解，深圳提出到2035年測繪地理信息發(fā)展達(dá)到國際先進(jìn)水平，并制定了《深圳市測繪地理信息發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，推動(dòng)科技創(chuàng)新能力居全國前列，促進(jìn)科技創(chuàng)新、品牌創(chuàng)優(yōu)、新型基礎(chǔ)測繪創(chuàng)業(yè)“三創(chuàng)”行動(dòng)。培育基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)要素市場，推動(dòng)測繪地理信息設(shè)備軟件國產(chǎn)化，破解地理信息數(shù)據(jù)安全與應(yīng)用拓展難題，推進(jìn)企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系，培育衛(wèi)星應(yīng)用、高精度地圖、自動(dòng)駕駛等新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

在車路協(xié)同的驅(qū)動(dòng)下，高精度地圖與導(dǎo)航地圖逐步融合，新老圖商以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加碼進(jìn)入賽道。2021年，騰訊高精度地圖交付了全國35.8萬公里的高精度數(shù)據(jù)。高德發(fā)布了第三代車載導(dǎo)航，通過普通導(dǎo)航地圖和高精度地圖的無縫切換，實(shí)現(xiàn)“人車共導(dǎo)”。小鵬汽車成為全球首家搭載高德第三代車載導(dǎo)航的企業(yè)。華為上線“高精度定位服務(wù)”，用戶月支付1元可在部分機(jī)型實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)的車道導(dǎo)航服務(wù)。美團(tuán)、順豐、京東在拿下高精度地圖資質(zhì)后，發(fā)力拓展無人配送業(yè)務(wù)。（首席記者 秦綺蔚）