哈嘍小伙伴們,在日常生活中我們或多或少的都會接觸到ibm驅(qū)動下載(ibm光驅(qū)驅(qū)動)方面的一些說法,有的小伙伴還不是很了解,今天就給大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于ibm驅(qū)動下載(ibm光驅(qū)驅(qū)動)的相關(guān)內(nèi)容。
(相關(guān)資料圖)
近日,博世官方宣布將與IBM建立合作,博世將加入IBM量子網(wǎng)絡(luò),其目標(biāo)是未來十年利用量子計算進(jìn)行材料模擬,以取代碳中和驅(qū)動應(yīng)用(包括電機(jī)和燃料電池)中使用的貴金屬和稀土。據(jù)悉,博世將帶來其在材料模擬和大規(guī)模生產(chǎn)方面的經(jīng)驗,結(jié)合IBM的量子計算技術(shù)和量子算法知識;使用量子超級計算機(jī)模擬不同的模型,調(diào)查哪些材料可能有替代品,或至少是部分替代品。此外,量子計算機(jī)非常強(qiáng)大,利用各種算法在幾秒鐘內(nèi)處理大量數(shù)據(jù)。如果他們能開發(fā)出替代品,就能通過讓汽車制造商更容易獲得,促進(jìn)電動車成本的降低,打開尋求零排放出行選擇的買家市場。
前有美國Google X 實驗室“氣球”項目夭折,后有IBM中國研究院關(guān)閉,阿里巴巴要建達(dá)摩院,馬云的葫蘆里究竟要賣什么藥?
所有的成功,都是在被質(zhì)疑與偏見中成長起來!已經(jīng)創(chuàng)建四個年頭的達(dá)摩院,看起來“挺了過來”。最直接的體現(xiàn),是達(dá)摩院各個實驗室的多點開花:從2017年的城市大腦平臺,到2018年研制成功的量子電路模擬器太章,到2019年平頭哥先后推出的最強(qiáng)RISC-V處理器玄鐵910和最強(qiáng)AI推理芯片含光800,再到2020年亮相的基于3D堆疊的新型存算一體架構(gòu),以及太章2.0的進(jìn)一步開源。
2021年,達(dá)摩院大模型M6突破10萬億參數(shù),成全球最大AI預(yù)訓(xùn)練模型;2022年,阿里巴巴達(dá)摩院量子實驗室兩比特(Fluxonium)操控精度超過99.72%,達(dá)到全球最佳水平……可以說,達(dá)摩院在AI、芯片和量子計算等多個領(lǐng)域連續(xù)交出成果。
馬云當(dāng)初吹過的?!斑_(dá)摩院是阿里留給世界最好的東西”再次實現(xiàn)了。過去的10年,阿里巴巴經(jīng)歷了從技術(shù)支持商業(yè),到技術(shù)融入商業(yè),再到技術(shù)改造商業(yè),直到技術(shù)驅(qū)動商業(yè)的徹底轉(zhuǎn)變。除了承載著阿里巴巴向科技公司轉(zhuǎn)變的使命,達(dá)摩院本身也在建立一種科學(xué)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合的新范式,其實這種新的范式,正在為人類提供了一種如何繼續(xù)推動技術(shù)進(jìn)步的新答案。
相信在不遠(yuǎn)的將來,達(dá)摩院將成為一個獨一無二的存在。
執(zhí)迷上市,4年輸光百億,到頭來連一塊錢也不剩!譚魚頭創(chuàng)始人譚長安:不敢想象我是如何把一個百億帝國做垮的。震驚了整個餐飲界,也震驚了我自己!希望后來的創(chuàng)業(yè)者火速避坑,引以為戒!
20多年前,譚魚頭以6萬塊錢起家,僅用了3年時間就在全國開了89家連鎖店,年營收超3億。華為花40億拜師的IBM還專門對譚魚頭作了專訪,并和譚魚頭聯(lián)手打造了信息化的管理系統(tǒng)。
之后借著實體經(jīng)濟(jì)的東風(fēng),譚魚頭的總資產(chǎn)也達(dá)到了100億。這一年,譚魚頭牢牢占據(jù)了火鍋一哥的位置。譚長安不僅帶著年僅10歲的譚魚頭登上了胡潤富豪榜,還一手締造出來了60多個百萬富翁!
財富的迅速擴(kuò)張,讓譚長安心中“門店遍布全球”的夢想再也無法熄滅。借著當(dāng)下良好的發(fā)展勢頭,他選擇了品牌加盟的方式擴(kuò)張裂變。但很快由于總部沒有給加盟門店進(jìn)行統(tǒng)一化的標(biāo)準(zhǔn)賦能,譚魚頭的口碑和形象直線下滑。
譚長安不信邪,繼續(xù)加大了自己的夢想砝碼。他修改了加盟機(jī)制,并和資本簽下了對賭協(xié)議,結(jié)果說好的2000萬美金只到賬了500萬,這下直接導(dǎo)致公司的資金鏈斷裂,敲了譚魚頭的脊梁骨,夢想終究還是被商業(yè)場的現(xiàn)實冷冷拍下。
回過頭看,譚魚頭的垮臺是多方面的因素造成的,但卻有兩大點我們不能忽視,而這也是我們傳統(tǒng)企業(yè)都難以避免的:想要加盟實現(xiàn)門店擴(kuò)張,卻保證不了分店的質(zhì)量;想要直營,重資產(chǎn)又會越來越多,企業(yè)越大手里越?jīng)]錢。
那有人要問了,有沒有一種方式可以實現(xiàn)輕資產(chǎn)的擴(kuò)張裂變呢?還真有,而且各行各業(yè)都能用!
許多的知名企業(yè)都是借助這個模式做大做強(qiáng)的,就像海瀾之家,雖然偶爾會被網(wǎng)友調(diào)侃,但不可否認(rèn)它依舊是中國服裝行業(yè)上市50強(qiáng)之一。截至2022年一季度末,海瀾之家的直營店依舊保有1183家,加盟店6488家,連馬化騰都追著給他投資!
那它是如何不花一分錢就可以擁有千家門店的呢?
首先,針對下游加盟商它推出了自己的一套獨特的加盟模式:不收加盟費,但是你需要交裝修費和特許經(jīng)營保證金各100萬。5年合同到期后如果退出,那么100萬的保證金原路退回。
同時,總部還承諾,賣不出去的貨可以退回總部,加盟商不用擔(dān)心庫存問題。開店期間總部還會給你配備一名職業(yè)店長,幫你進(jìn)行經(jīng)營管理,總部還會幫門店進(jìn)行一系列的賦能培訓(xùn),包括人才、供貨、管理等,你就當(dāng)個甩手掌柜,每天等著分錢就可以了。
那如何分配利潤呢?
每天下班后,店長會把當(dāng)日銷售額的35個點給到你,你抵扣掉當(dāng)天的日常門店開支,剩下多少就都是你的了。為了讓加盟商放心,總部又推出了一個兜底政策:如果每年額外交6萬元管理費,那么總部保證你在未來的5年內(nèi)凈賺100萬。
這些誘人的條件一出,加盟商們一窩蜂地涌了過來??偛恳膊恍枰ù髢r錢就可以擁有一大批自己的線下門店。
緊接著,問題又來了,門店搭建好了,海瀾之家生產(chǎn)不出那么多貨供給門店,怎么辦呢?海瀾之家轉(zhuǎn)頭又和上萬家的小工廠達(dá)成協(xié)議:
每家工廠生產(chǎn)出一款爆品,我給你放在我龐大的銷售網(wǎng)格中售賣。如果賣爆了,我就和你達(dá)成長期合作,你也不用擔(dān)心貨品以后的銷售問題;如果幾個月都賣不動,那我就把所有的產(chǎn)品都退還給你。此話一出,合作的工廠都會玩命地提升自家的產(chǎn)品質(zhì)量。
為了使上游的原料成本進(jìn)一步降低,總部還會集中采購原料,從而降低生產(chǎn)成本,增加毛利。
說到底,其實海瀾之家只做了一個舉動:資源連接。整合上游,賦能下游,而自己在中間就成了一個連接賦能的平臺。這也就是馬云馬化騰一直都在強(qiáng)調(diào)的“產(chǎn)業(yè)平臺模式”。
所以你會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在活得好的公司都在強(qiáng)調(diào)一個詞:連接。把公司變平臺,你能連接多少人,就會有多少人來幫你把企業(yè)做大。
做大平臺的核心是什么?擁有軟實力賦能的能力。正因為海瀾之家把自己的軟實力做得很硬,它才能在新時代賺得盆滿缽滿。那對于我們中小微企業(yè)來說,我們要怎么挖掘自己的優(yōu)勢力量把它放大,從而實現(xiàn)低成本甚至0成本的擴(kuò)張裂變呢?我們又該怎么連接上下游,賦能給渠道,讓業(yè)績猛增十倍?
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又有一個好消息傳來,在今年的11月26日,中國數(shù)據(jù)庫突圍,阿里云首次進(jìn)入全球頂級數(shù)據(jù)庫行列。
其實數(shù)據(jù)庫在生活中的應(yīng)用十分廣泛,剛剛過去的雙十一,我們作為買家,每天會收到很多短信以及APP的推送,這其實都運用到了數(shù)據(jù)庫。其買家、賣家以及物流等系統(tǒng)都依托于阿里云自研的云原生數(shù)據(jù)庫,它服務(wù)了億萬客戶,給他們提供了如絲般順滑的購物體驗,并再度刷新了數(shù)據(jù)庫處理峰值(TPS)紀(jì)錄,高達(dá)1.4億次/秒,較去年提升了60%。
根據(jù) 2020 年度全球數(shù)據(jù)庫魔力象限評選結(jié)果,作為中國云廠商的代表,阿里云首次挺進(jìn)全球數(shù)據(jù)庫第一陣營——領(lǐng)導(dǎo)者(LEADERS)象限,這是阿里云連續(xù)三年入選全球數(shù)據(jù)庫魔力象限,這也是首次有中國軟件進(jìn)入Gartner的全球領(lǐng)導(dǎo)者象限。阿里云現(xiàn)在位居全球云數(shù)據(jù)庫市場份額第三位以及亞太第一位。目前,已有超過10萬企業(yè)用戶的選擇阿里云數(shù)據(jù)庫,包含政務(wù)、零售、金融、電信、制造、物流等多個領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
其實數(shù)據(jù)庫并非新興行業(yè),經(jīng)歷了50多年的演變過程。1970年,關(guān)系數(shù)據(jù)課庫之父據(jù)庫之父、IBM研究員E.F.Codd提出的關(guān)系模型的概念,成為歷史上一個重要的轉(zhuǎn)折點。在1976年之后,市場驅(qū)動下,開啟了商業(yè)數(shù)據(jù)庫的時代。傳統(tǒng)的商業(yè)數(shù)據(jù)庫壟斷了整個市場。2000年之后,游戲規(guī)則開始轉(zhuǎn)變。2017年9月,阿里云在國內(nèi)率先發(fā)布了自主研發(fā)的云原生數(shù)據(jù)庫POLARDB,并于2018年4月正式商用。
當(dāng)然,中國數(shù)據(jù)庫得以突圍,能夠在全球數(shù)據(jù)庫中擁有一席之地,離不開前人通過刻苦鉆研打下的技術(shù)基礎(chǔ),阿里云站在巨人的肩膀上逐漸成長,經(jīng)歷了無數(shù)的坎坷??梢哉f是功夫不負(fù)有心人, 中國再次擁有了一項和世界掰手腕的技術(shù)
IBM的 “大企業(yè)病”是如何治好的?這4個方法值得學(xué)習(xí)和收藏!
之前說到IBM新任CEO郭士納,是如何調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略決策的?不過,只有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果沒有建立起和新戰(zhàn)略相適應(yīng)的組織文化,轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略就不可能成功。
那么,郭士納是如何改造IBM組織文化的呢?#IBM#
美國運通,美國最大的信用卡公司之一,也是IBM的老客戶。長期以來,美國運通的數(shù)據(jù)中心全部使用IBM的產(chǎn)品。
偏偏有一次,運通公司新采購了一臺其他品牌的電腦。這下可捅了馬蜂窩。IBM的業(yè)務(wù)代表怒氣沖沖地說,會立即取消對運通公司數(shù)據(jù)中心的所有支持性服務(wù)。
你看看,這哪里像是一家市場化運作的企業(yè),完全就是一副高高在上的大爺做派。敢對待一個老客戶,到底是誰給他的膽子?
一句話,20多年的壟斷地位讓#IBM#習(xí)慣了躺著賺錢,變成了一個龐大的官僚體系。
對外,公司僵化封閉、對客戶的需求不聞不問;對內(nèi),山頭林立,部門之間各自為政、內(nèi)斗不斷。這種企業(yè)文化上的毒瘤,正是導(dǎo)致IBM陷入經(jīng)營危機(jī)的深層原因。
那么,郭士納是如何改造組織文化的呢?具體分為四個步驟。
第一步,是激將大法。
剛上任不久,他就召集所有高管開會。在會上,郭士納痛心疾首地說:競爭對手正在瘋狂搶奪IBM的市場份額,IBM正在淪為別人眼中的笑話。你們打算怎么辦?
在座的高管是一片沉默。郭士納繼續(xù)說:我們已經(jīng)沒有時間來爭論和抬杠,唯一的選擇就是同舟共濟(jì),一致對外。
這次會議好像是一管強(qiáng)心針,喚起了高管不服輸?shù)亩分?,也有了共同的敵人。他們開始放下內(nèi)部沖突,共同迎接外部挑戰(zhàn)。
第二步,是組織架構(gòu)整合。
當(dāng)時,IBM內(nèi)部經(jīng)常各自為政,重復(fù)設(shè)崗。在一本雜志里,你居然同時看到18種不同版本的IBM廣告。
郭士納上臺以后,進(jìn)行了大刀闊斧的組織架構(gòu)整合。舉例,他把266個財務(wù)系統(tǒng)合成一個,把128名“首席信息官”變成一位,把70多家廣告代理商削減成一家。
不僅如此,郭士納還打破了產(chǎn)品和地獄之間的壁壘,把客戶重新劃分為12個行業(yè)集團(tuán),包括銀行、政府、保險、制造等等。這樣使得IBM的關(guān)注點,從自家的產(chǎn)品和流程轉(zhuǎn)到客戶的需求上來。
第三步,人事調(diào)整。
為了讓IBM變成真正以客戶為導(dǎo)向、以市場為驅(qū)動的公司,在組織架構(gòu)調(diào)整的過程中,郭士納把原來那些割據(jù)一方的元老級人物統(tǒng)統(tǒng)解職或者邊緣化,提拔了一批擁護(hù)自己改革的管理新人,為進(jìn)一步的改革掃清了道路。
第四步,薪酬制度改革。
之前,IBM的薪酬制度是“大鍋飯”:高福利、低差異、工資逐年增長。而且高管的獎金,只和本部門業(yè)績掛鉤,哪怕整個公司整體虧損,也有可能拿到高額獎金。
而郭士納廢除了IBM的大鍋飯制度,推行了以績效為導(dǎo)向的工資制度,讓員工和高管的利益與公司的整體利益相綁定。
舉例,對于公司高管,他規(guī)定,高級經(jīng)理必須自己掏錢購買一定數(shù)量的IBM股票,才可以獲得公司的股票期權(quán)。不僅如此,他還規(guī)定,公司高管的獎金100%取決于公司整體業(yè)績;中層管理的獎金中有60%取決于公司整體業(yè)績,還有40%取決于部門業(yè)績。
這意味著,所有經(jīng)理人必須真正關(guān)心公司的命運,關(guān)心公司的整體利益。
為了治好IBM的“大公司”病,郭士納的這四個具體動作,邏輯上可謂是環(huán)環(huán)緊扣,層層遞進(jìn)。
激將大法,是為了找到敵人,萬眾一心;整合組織架構(gòu),是為了結(jié)束部門割據(jù)、各自為政的情況;人事調(diào)整,是為了打造擁護(hù)改革的管理班子;而薪酬制度改革,是為了把員工和高管的利益與公司的整體利益相綁定。
郭士納說,再先進(jìn)的理念也會變得不合適。只有建立起能夠不斷自我更新的組織文化,企業(yè)才能基業(yè)長青。
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IBM于本月5號發(fā)布全新的基于云端的人工智能驅(qū)動分子構(gòu)造工具M(jìn)olGX。這個平臺是IBM的萬象策略之一,旨在加速新材料的發(fā)現(xiàn),并把速度提升10到100倍。目前以目標(biāo)性質(zhì)作為終點的材料設(shè)計也被認(rèn)為是打造目標(biāo)產(chǎn)品 的高效率方式。
通過對數(shù)據(jù)集的分析,MolGX能夠訓(xùn)練一個AI模型來預(yù)測具有特定參數(shù)的分子的性質(zhì),并且基于得到的模型反過來產(chǎn)生具有特定性質(zhì)的分子,比如具有“親水性”等。
據(jù)悉目前IBM發(fā)布的是一個免費的MolGX試用版,擁有內(nèi)建的已經(jīng)訓(xùn)練完成的小型數(shù)據(jù)集。專業(yè)版的MolGX需要購買付費證書才能使用。
現(xiàn)在有一波人,就是美國企業(yè)不能說,比如微軟谷歌等,說一句都要跳腳,他們的鈔能力不是一般強(qiáng),可是這就是事實,今天的強(qiáng)大,不代表早期就是一個技術(shù)驅(qū)動企業(yè)。
現(xiàn)在總有人在說:為什么中國無法成就類似谷歌和微軟的技術(shù)導(dǎo)向型公司?這話說的,微軟剛開始有技術(shù)嗎?
比爾蓋茨這個小癟三,1981年花了五萬美金,買來MS-DOS,一個月后賣給IBM,按照預(yù)裝數(shù)量收費,之后抄來了蘋果的操作系統(tǒng),氣的喬布斯要和他打官司,直到1995年喬布斯再回蘋果,才相互和解。
微軟直到1995年,還有一大堆公司排隊去朝微軟要專利費,微軟是有了大錢才開始請的研發(fā)人員,在80年代,什么賺錢賣什么,技術(shù)驅(qū)動,市場驅(qū)動,不如說市場驅(qū)動。
谷歌最開始不就是和百度一樣,寫了一個搜索程序,如果這樣說,百度也是技術(shù)驅(qū)動公司。
安卓系統(tǒng)是Linux開源來的,同時安卓抄的蘋果創(chuàng)意,雙抄成就安卓霸業(yè)。
谷歌地圖是買來的衛(wèi)星地圖公司的,財大氣粗的買。
YouTube是買來的,只要花錢,就能研發(fā)技術(shù),就會有人以為他是技術(shù)驅(qū)動型公司。
可以說,這兩家企業(yè)開始都是為市場活著的企業(yè),早期就是占有市場,現(xiàn)在看到的技術(shù),是早期占據(jù)了市場,賺到了錢,才開始用技術(shù)給自己做護(hù)城河,別人看見它的護(hù)城河,以為這座城是因河而建,卻不知道,開始的時候,就是幾個人,在一片荒地開荒而已。
所以說,不看企業(yè)歷史,什么神話都能編出來。要看未來,再過10年20年來看,在競爭內(nèi)卷的時代,實現(xiàn)技術(shù)的彎道超車才是技術(shù)驅(qū)動型的先鋒,到時候你就知道中國能否成就這種技術(shù)型的偉大公司。
國民技術(shù)(汽車黑匣子EDR)
國內(nèi)專業(yè)從事超大規(guī)模信息安全芯片和通訊芯片產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)
公司主營集成電路和信息安全交叉領(lǐng)域的研發(fā)與設(shè)計,收購斯諾實業(yè)進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)鏈
公司國內(nèi)專業(yè)從事超大規(guī)模信息安全芯片和通訊芯片產(chǎn)品以及整體解決方案的IC公司;與IBM合作共同打造EDA(電子設(shè)計自動化)云平臺;
汽車黑匣子EDR
公司MCU芯片產(chǎn)品可用于汽車EDR(Event Data Recorder),相關(guān)芯片已在部分客戶完成導(dǎo)入
半導(dǎo)體
合作設(shè)立成都國民天成半導(dǎo)體,研制第二、三代集成電路外延片;擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高等級安全芯片、通用MCU芯片等產(chǎn)品
鋰電池
間接持有斯諾實業(yè)70%股權(quán),從事鋰離子電池負(fù)極材料研發(fā),深耕負(fù)極行業(yè)十?dāng)?shù)年;19年,公司負(fù)極材料收入1.46億元,營收占比38.79%
量子通信
公司持續(xù)關(guān)注量子密碼技術(shù),有相關(guān)的研究項目,但目前尚未形成實際銷售
網(wǎng)絡(luò)安全
國內(nèi)最早的商用密碼核心定點單位,國內(nèi)專業(yè)從事超大規(guī)模信息安全芯片和通訊芯片產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)企業(yè),國內(nèi)最大的可信計算芯片廠商,國內(nèi)商業(yè)市占率超85%;截至19年末,在新一代高工藝下,應(yīng)用于USB Key、藍(lán)牙Key、安全主控芯片的產(chǎn)品已進(jìn)入小批量階段
移動支付
國內(nèi)限域通信標(biāo)準(zhǔn)與芯片技術(shù)的主要制定者和唯一上市公司標(biāo)的;自主創(chuàng)新的2.45GHz RCC(限域通信)手機(jī)支付相關(guān)技術(shù),成為手機(jī)支付國家標(biāo)準(zhǔn)
物聯(lián)網(wǎng)
公司產(chǎn)品主要包括網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證、通用微處理器、可信計算、無線通信四大類,涉及安全芯片、可信計算芯片、智能卡芯片、通用MCU芯片、藍(lán)牙芯片、RCC產(chǎn)品及解決方案,廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證、電子銀行、電子證照、移動支付與移動安全等信息安全領(lǐng)域、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)控制、智能家電及智能家庭物聯(lián)網(wǎng)終端、智能表計、安防、醫(yī)療電子、電機(jī)驅(qū)動、電池及能源管理、生物識別、通訊、傳感器、機(jī)器自動化等應(yīng)用方向
新能源汽車
間接持有斯諾實業(yè)70%股權(quán),從事鋰離子電池負(fù)極材料研發(fā),深耕負(fù)極行業(yè)十?dāng)?shù)年;19年,公司負(fù)極材料收入1.46億元,營收占比38.79%
國產(chǎn)芯片
國內(nèi)專業(yè)從事超大規(guī)模信息安全芯片和通訊芯片產(chǎn)品以及整體解決方案的IC公司;全資子公司持有華夏芯21.3%股權(quán),華夏芯是國內(nèi)領(lǐng)先的擁有全自主64位通用處理器IP和人工智能專用處理器IP的芯片設(shè)計公司;截至20年10月,公司安全芯片已實現(xiàn)量產(chǎn);19年安全芯片類產(chǎn)品營收1.75億,占比46.54%
汽車芯片
公司目前已有一款MCU產(chǎn)品進(jìn)行了車規(guī)認(rèn)證,公司車規(guī)級芯片的認(rèn)證在持續(xù)布局規(guī)劃中
一分鐘了解火星“跑車“史//@幸福柑桔9X4:我國祝融號火星車和它的前輩們“簡歷”一覽旅居者號火星車旅居者號1996年12月4日從地球發(fā)射升空,于1997年7月4日登陸火星,在工作了三個月后于1997年10月7日與地球失去聯(lián)系。旅居者號火星車自身重量非常輕,不超過11.5公斤,配置有一個太陽能電池陣和一個備用鋰電池來確保動力能源,旅居者號最大速度為0.4米/秒。攜帶的主要科學(xué)儀器有:一臺質(zhì)子x射線分光計(APXS),用以分析火星巖石及土壤中元素構(gòu)成;一個有機(jī)械臂輔助的APXS探頭,使得它可以跟家靈活的進(jìn)行巖石和土壤的采樣。旅居者號是在火星上從事科學(xué)考察工作的第一臺火星車,它可以在自主式的機(jī)器人車輛模式下自主工作,也可以由地球上的科學(xué)家遙控探索。勇氣號火星車勇氣號2003年6月10號在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空,于2004年1月4日在位于火星南半球的古謝夫隕石坑成功著陸。勇氣號火星車長1.6米、寬2.3米、高1.5米,重174公斤,依靠一塊餐桌大小的太陽能電池板獲得能源,在理想情況下每天最多可在火星上漫步20米。在勇氣號火星車上伸出的一個桅桿式結(jié)構(gòu)上面,配置了兩部可拍攝火星表面彩色照片的全景照相機(jī)。與人類手臂一樣靈活的機(jī)械臂上裝備了包含顯微鏡成像儀、穆斯鮑爾分光計和阿爾法粒子X射線分光計等多種科學(xué)探測儀器。后來由于車輪陷入沙土無法移動,2010年1月26日勇氣號轉(zhuǎn)為靜止觀測平臺,并最終在2011年5月25日,結(jié)束自己的火星探測任務(wù)。機(jī)遇號火星車2003年7月7日,勇氣號火星車的雙胞胎兄弟機(jī)遇號火星車在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空,于2004年1月25日安全著陸火星表面。作為勇氣號的雙胞胎,機(jī)遇號擁有著與勇氣號相當(dāng)?shù)捏w積和重量,以及能源動力和科學(xué)儀器。憑著過硬的質(zhì)量和自己名字的“機(jī)遇”加持,機(jī)遇號火星車在遙遠(yuǎn)的火星連續(xù)工作了15年,已經(jīng)行駛了超過45.16 公里后,于2018年6月10日最終結(jié)束任務(wù),這讓機(jī)遇號火星探測器創(chuàng)下了火星車的最長工作記錄。好奇號火星車2011年11月26日好奇號火星車從美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空,2012年8月6日順利在火星著陸。好奇號火星車使用核動力(放射性同位素?zé)犭姵?钚-238))作為能源,高2.1米,寬2.8米,長3.0米 ,車輪直徑0.5米,并且擁有一根長達(dá)2.1米的機(jī)械臂,全車重量900公斤。好奇號裝備兩臺可以承受-55和70度氣溫變化以及1000戈瑞的輻射水平的IBM特制型號的電腦作為主備控制中心,配備了包括:火星樣本分析儀,化學(xué)與礦物學(xué)分析儀,化學(xué)與攝像機(jī)儀器,阿爾法粒子X射線分光計,中子反照率動態(tài)探測器,輻射評估探測器在內(nèi)的豐富的科學(xué)設(shè)備,是一部強(qiáng)大的火星科學(xué)探測車。毅力號火星車毅力號火星車是美國最新一代火星車,同樣使用核動力驅(qū)動,于2020年7月30日發(fā)射升空,2021年2月19日著陸于火星杰澤洛隕石坑。作為美國最新最重的火星車,毅力號擁有著1043公斤的體重,大體格意味著可以承載更多的設(shè)備。毅力號擁有一套先進(jìn)的樣品處理機(jī)械臂組件,五款成像工具,10臺先進(jìn)科學(xué)研究設(shè)備,還有一架重約1.8公斤的小型無人直升機(jī)。這使得毅力號可以承接完成那些以前的火星車完全無法勝任的火星探測和研究任務(wù)。祝融號火星車祝融號火星車,是我國天問一號任務(wù)火星車。高度有1米85,重量達(dá)到240公斤左右,2020年7月23日在我國文昌火箭發(fā)射基地升空,2021年5月15日成功降落于火星烏托邦平原。祝融號火星車搭載了6臺科學(xué)設(shè)備,包括:火星表面成分探測,多光譜相機(jī),導(dǎo)航地形相機(jī),火星車次表層探測雷達(dá),火星表面磁場探測儀,火星氣象測量儀。祝融號將在火星表面開展地表成分、物質(zhì)類型分布、地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及火星氣象環(huán)境等探測工作。截至2022年9月15日,祝融號通過探索分析,在著陸區(qū)附近的板狀硬殼巖石中發(fā)現(xiàn)含水礦物,揭示了火星風(fēng)沙與水活動對地質(zhì)演化和環(huán)境變化的影響,為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力的支撐。#火星車##火星探測# #祝融號傳回火星著陸照片#
幸福柑桔9X4我國祝融號火星車和它的前輩們“簡歷”一覽旅居者號火星車旅居者號1996年12月4日從地球發(fā)射升空,于1997年7月4日登陸火星,在工作了三個月后于1997年10月7日與地球失去聯(lián)系。旅居者號火星車自身重量非常輕,不超過11.5公斤,配置有一個太陽能電池陣和一個備用鋰電池來確保動力能源,旅居者號最大速度為0.4米/秒。攜帶的主要科學(xué)儀器有:一臺質(zhì)子x射線分光計(APXS),用以分析火星巖石及土壤中元素構(gòu)成;一個有機(jī)械臂輔助的APXS探頭,使得它可以跟家靈活的進(jìn)行巖石和土壤的采樣。旅居者號是在火星上從事科學(xué)考察工作的第一臺火星車,它可以在自主式的機(jī)器人車輛模式下自主工作,也可以由地球上的科學(xué)家遙控探索。勇氣號火星車勇氣號2003年6月10號在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空,于2004年1月4日在位于火星南半球的古謝夫隕石坑成功著陸。勇氣號火星車長1.6米、寬2.3米、高1.5米,重174公斤,依靠一塊餐桌大小的太陽能電池板獲得能源,在理想情況下每天最多可在火星上漫步20米。在勇氣號火星車上伸出的一個桅桿式結(jié)構(gòu)上面,配置了兩部可拍攝火星表面彩色照片的全景照相機(jī)。與人類手臂一樣靈活的機(jī)械臂上裝備了包含顯微鏡成像儀、穆斯鮑爾分光計和阿爾法粒子X射線分光計等多種科學(xué)探測儀器。后來由于車輪陷入沙土無法移動,2010年1月26日勇氣號轉(zhuǎn)為靜止觀測平臺,并最終在2011年5月25日,結(jié)束自己的火星探測任務(wù)。機(jī)遇號火星車2003年7月7日,勇氣號火星車的雙胞胎兄弟機(jī)遇號火星車在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空,于2004年1月25日安全著陸火星表面。作為勇氣號的雙胞胎,機(jī)遇號擁有著與勇氣號相當(dāng)?shù)捏w積和重量,以及能源動力和科學(xué)儀器。憑著過硬的質(zhì)量和自己名字的“機(jī)遇”加持,機(jī)遇號火星車在遙遠(yuǎn)的火星連續(xù)工作了15年,已經(jīng)行駛了超過45.16 公里后,于2018年6月10日最終結(jié)束任務(wù),這讓機(jī)遇號火星探測器創(chuàng)下了火星車的最長工作記錄。好奇號火星車2011年11月26日好奇號火星車從美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空,2012年8月6日順利在火星著陸。好奇號火星車使用核動力(放射性同位素?zé)犭姵?钚-238))作為能源,高2.1米,寬2.8米,長3.0米 ,車輪直徑0.5米,并且擁有一根長達(dá)2.1米的機(jī)械臂,全車重量900公斤。好奇號裝備兩臺可以承受-55和70度氣溫變化以及1000戈瑞的輻射水平的IBM特制型號的電腦作為主備控制中心,配備了包括:火星樣本分析儀,化學(xué)與礦物學(xué)分析儀,化學(xué)與攝像機(jī)儀器,阿爾法粒子X射線分光計,中子反照率動態(tài)探測器,輻射評估探測器在內(nèi)的豐富的科學(xué)設(shè)備,是一部強(qiáng)大的火星科學(xué)探測車。毅力號火星車毅力號火星車是美國最新一代火星車,同樣使用核動力驅(qū)動,于2020年7月30日發(fā)射升空,2021年2月19日著陸于火星杰澤洛隕石坑。作為美國最新最重的火星車,毅力號擁有著1043公斤的體重,大體格意味著可以承載更多的設(shè)備。毅力號擁有一套先進(jìn)的樣品處理機(jī)械臂組件,五款成像工具,10臺先進(jìn)科學(xué)研究設(shè)備,還有一架重約1.8公斤的小型無人直升機(jī)。這使得毅力號可以承接完成那些以前的火星車完全無法勝任的火星探測和研究任務(wù)。祝融號火星車祝融號火星車,是我國天問一號任務(wù)火星車。高度有1米85,重量達(dá)到240公斤左右,2020年7月23日在我國文昌火箭發(fā)射基地升空,2021年5月15日成功降落于火星烏托邦平原。祝融號火星車搭載了6臺科學(xué)設(shè)備,包括:火星表面成分探測,多光譜相機(jī),導(dǎo)航地形相機(jī),火星車次表層探測雷達(dá),火星表面磁場探測儀,火星氣象測量儀。祝融號將在火星表面開展地表成分、物質(zhì)類型分布、地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及火星氣象環(huán)境等探測工作。截至2022年9月15日,祝融號通過探索分析,在著陸區(qū)附近的板狀硬殼巖石中發(fā)現(xiàn)含水礦物,揭示了火星風(fēng)沙與水活動對地質(zhì)演化和環(huán)境變化的影響,為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力的支撐。#火星車##火星探測# #祝融號傳回火星著陸照片#
累積裝機(jī)130萬套,OpenEuler已支持x86、Arm、RISC-V、龍芯LoongArch、申威SW64、IBM Power等主流CPU架構(gòu),下步將與Openharmony互通底層內(nèi)核與生態(tài)。
華為向開源界捐贈OpenEuler以來,生態(tài)建設(shè)發(fā)展越來越迅速,目前最新的月度貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)顯示個人開發(fā)者已經(jīng)擠進(jìn)TOP10貢獻(xiàn)者列表。社區(qū)活躍度不斷提高,而且通過吸引更多的個人開發(fā)者加入開源生態(tài),可以做出更加符合用戶使用需求的系統(tǒng)。
基于OpenEuler的系統(tǒng)發(fā)行版數(shù)量也在不斷增加,如基于OpenEuler商業(yè)發(fā)行版麒麟V10、統(tǒng)信UOS等多個操作系統(tǒng)已經(jīng)推出。
目前OpenEuler還在計劃與OpenHarmony共享內(nèi)核技術(shù)、安全OS、編程語言(倉頡)、驅(qū)動、分布式技術(shù)等,在打通各種設(shè)備和終端底層技術(shù)和生態(tài)后,將會解決國內(nèi)操作系統(tǒng)生態(tài)的碎片化問題。
【單仁感悟:跟上時代步伐,數(shù)字推動增長-0202】
因為疫情的原因,昨天單仁資訊在線上完成了2020年的總結(jié)和2021年的計劃年會。這是我們第二次在線上召開年會。
現(xiàn)在,大家已經(jīng)開始習(xí)慣了在線上開會、發(fā)口令紅包、頒獎,也同樣不亦樂乎。
原本在線下需要5個小時的內(nèi)容,昨天3個小時就結(jié)束了。享受了歡樂的同時,也收獲了遠(yuǎn)程會議帶來的成本節(jié)約和效率提升。
2020年開始,我們每月在線上召開月度啟動會、月度精英會等各種會議。改變了過去,那種線下開兩天會,來回奔波三天的現(xiàn)象。
未來,線上遠(yuǎn)程會議會成為常態(tài)。其實,這也是新時代數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新形態(tài)。
2020年的新冠疫情推動了全球的在線化和數(shù)字化,也在進(jìn)一步加快全網(wǎng)營銷數(shù)字化進(jìn)程。
2021年初的第二波新冠疫情,再次讓人們回顧了2020年初隔離、消毒、居家的生活。而相比大半年前,各級政府、組織、企事業(yè)單位已經(jīng)很自然的接受線上辦公、線上購物、線上教育等方式。當(dāng)社交疏離成為普遍的防疫政策,依托數(shù)字技術(shù)的業(yè)務(wù)迅速崛起。
當(dāng)前,人類社會發(fā)展面臨疫情下經(jīng)濟(jì)下行的壓力和方興未艾的第四次工業(yè)革命這種雙重疊加的環(huán)境,但疫情也會成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的催化劑和加速器。
更多企業(yè)從2020年的疫情中看到了全網(wǎng)營銷的重要性。在我們身邊,凡是運用全網(wǎng)營銷能力強(qiáng)的公司,2020年業(yè)績不僅不會下滑,反而有所增長。
從目前情況來看,疫情還會在全球持續(xù),疫后全網(wǎng)營銷的熱情會繼續(xù),數(shù)字化發(fā)展將進(jìn)一步加速,數(shù)字化將成為驅(qū)動GDP增長的重要引擎。全網(wǎng)數(shù)字營銷也會成為驅(qū)動企業(yè)成增長的重要引擎。
如何應(yīng)對數(shù)字化加速,是每一個企業(yè)都需要考慮的問題。數(shù)字化的基礎(chǔ)是在線化,對企業(yè)來說,投資回報最快、投入產(chǎn)出比最高的一定是全網(wǎng)營銷的在線化和數(shù)字化。
我們看到,很多公司都開始在線上展開業(yè)務(wù)以保證持續(xù)性,而一旦他們開始使用,就會發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的營銷形式比傳統(tǒng)的線下更有效率,節(jié)省了更多時間,這將對行業(yè)產(chǎn)生永久性的影響。
原來各大公司在數(shù)字化上的進(jìn)展非常慢,特別是原本線下業(yè)務(wù)不錯的公司,但現(xiàn)在突然加速了,因為他們也意識到了必須快速轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng),否則業(yè)務(wù)會被其他人搶走。
財視傳媒總結(jié)說,“新冠疫情讓全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的速度至少提前了5年”。
樹根互聯(lián)副總裁劉偉光說,“原來數(shù)字化是個可選項,現(xiàn)在成了必選項”。
騰訊云副總裁王景田說,“2020年讓大家認(rèn)識到,數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,是未來的大勢所趨”。
IBM大中華區(qū)全球企業(yè)咨詢服務(wù)部數(shù)字化戰(zhàn)略及創(chuàng)新體驗總裁徐永華說,“要真正實現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字化重塑,需要從戰(zhàn)略到架構(gòu)、從管理到運營、從技術(shù)到組織進(jìn)行全方位、深層次的自我顛覆和重構(gòu)?!?/p>
根據(jù)艾瑞資詢的數(shù)據(jù),2019年中國直播電商的交易規(guī)模4512.9億元,同比增長200%,到2020年,交易規(guī)模達(dá)到11566.4億元,同比增長156%”
疫情加速外貿(mào)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型阿里國際站2020年全年交易額增幅101%。從阿里國際站發(fā)布的年報來看,交易額前五的行業(yè)分別為機(jī)械、家居園藝、消費電子、美妝個護(hù)和服裝,其中因疫情影響,安全防護(hù)行業(yè)的交易量增幅同比翻了4倍。
昨天在年會上我宣布,十五年之后的單仁資訊,進(jìn)行品牌升級,不僅標(biāo)識系統(tǒng)升級,更是業(yè)務(wù)升級,從一家教育培訓(xùn)公司升級成為一家以教育咨詢業(yè)務(wù)為載體,幫助企業(yè)全網(wǎng)數(shù)字營銷落地解決方案的服務(wù)商。
巴菲特曾這樣總結(jié)自己的成功秘訣:“人生就像滾雪球,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)很濕的雪和很長的坡,把小雪球放在長長的雪坡上,不斷積累,越滾越大,優(yōu)勢越來越明顯。”
我們來說,數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代就是那個長長的坡,全網(wǎng)營銷教育培訓(xùn)就是現(xiàn)在山頂上的那個小雪球,全網(wǎng)數(shù)字營銷教育和咨詢業(yè)務(wù),就是我們所選的那個雪道。
每一家企業(yè)都不得不走進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,必須去完成的全網(wǎng)數(shù)字營銷的轉(zhuǎn)型。他們的團(tuán)隊需要提升認(rèn)知,學(xué)習(xí)全網(wǎng)數(shù)字營銷的方法,需要搭建數(shù)字營銷的體系,需要更多的數(shù)字營銷工具,持續(xù)的提升營銷效率。
幫助他們走進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,這是我們這個團(tuán)隊的使命,也是我們的幸運。
#創(chuàng)業(yè)##互聯(lián)網(wǎng)#
打臉太快!《紐約時報》引述,美專家大放厥詞,中國造芯片如天方夜譚?如今三個好消息傳來。
第一,中國半導(dǎo)體行業(yè)實情公布,今年上半年,中國新增1.88萬家芯片相關(guān)企業(yè),增幅高達(dá)178%。也就是說,中國現(xiàn)存芯片相關(guān)企業(yè)已經(jīng)增至7.2萬家。最近,像移動這樣的大公司也入局造芯片。一邊是越來越多的企業(yè)參與芯片研發(fā),一邊是像中芯這些芯片制造企業(yè)迎來進(jìn)一步產(chǎn)能突破。其已經(jīng)將8英寸晶圓月產(chǎn)能提升到了7萬片,且良品率高達(dá)99%。
第二,華為自主研發(fā)的OLED屏幕顯示驅(qū)動芯片已經(jīng)到了試產(chǎn)階段,預(yù)計今年年底就能向供應(yīng)商交付。這意味著,華為不僅沒有放棄芯片研發(fā),反而加快了腳步,進(jìn)入了以前從未涉及的領(lǐng)域。同時,華為還在自建晶圓廠,大面積招攬人才。
第三,國內(nèi)企業(yè)阿里加大向科技投入,宣布不以盈利為目標(biāo),去攻關(guān)重大科技。其實現(xiàn)在,包括芯片、量子計算、人工智能等多個核心科技領(lǐng)域,都已經(jīng)有了阿里的身影。以前很多人覺得阿里只有電商,殊不知,阿里的玄鐵910芯片已經(jīng)被外媒稱為在RISC-V賽道上的強(qiáng)勁對手。還有量子計算領(lǐng)域的太章2.0,昨晚還成為了日媒報道中的案例,稱中國企業(yè)正在挑戰(zhàn)谷歌、IBM的地位。
不得不說,今天西方人的態(tài)度依然無比傲慢。我們承認(rèn)造芯片很難,這條路漫長且荊棘密布。但他們低估了中國企業(yè)的團(tuán)結(jié)和決心,兩彈一星、航天航空,歷史每一次都在證明,只要我們團(tuán)結(jié)一心,就沒有挺不過的難關(guān)!
數(shù)字化時代,關(guān)注@首席數(shù)智官
互聯(lián)網(wǎng)巨頭的數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)的主要模式是什么?拼多多的模式和主流巨頭的數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)模式有什么區(qū)別?
此前,“中關(guān)村才女”、中國的頂級產(chǎn)品人梁寧在一次公開演講中說,自己在淘寶上搜“無錫排骨”,淘寶的關(guān)聯(lián)推薦還是“無錫排骨”“三鳳橋”這一類關(guān)鍵詞的匹配。
但在拼多多上搜“無錫排骨”,拼多多除了關(guān)聯(lián)“無錫排骨”“三鳳橋”,還會給她推薦“四喜丸子”。
梁寧認(rèn)為,這說明淘寶的算法是在做關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián),而拼多多在做用戶理解,它試圖理解用戶的搜索動機(jī)和偏好。
這可能是首次有專業(yè)人士公開描述過拼多多“人為先”模式帶來的用戶體驗差別。
盡管在拼多多的上市前后,創(chuàng)始人黃崢便在致股東的第一封公開信中做出過解釋:
你可以想象它(拼多多)是一個將網(wǎng)絡(luò)虛擬空間和現(xiàn)實世界緊密融合在一起的多維空間,它將是一個由分布式智能代理網(wǎng)絡(luò)(而非時下流行的集中式超級大腦型AI系統(tǒng))驅(qū)動的“Costco”和“迪士尼”(即集高性價比產(chǎn)品和娛樂為一體)的結(jié)合體。
它不光高效地做信息的匹配,還不停地模擬著整個空間里人群的群體情緒,并試圖對整個空間做調(diào)整,讓群體的體驗更加開心。
這套“人為先”模式的技術(shù)基石,其創(chuàng)建者正是當(dāng)時的拼多多CTO陳磊。
從谷歌、雅虎、IBM任職,再到2007年和黃崢創(chuàng)業(yè)做B2C電商和淘寶代運營公司,陳磊曾總結(jié),全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭尤其是傳統(tǒng)電商平臺的發(fā)展從技術(shù)角度來說,“萬法歸一”。
他將之歸納為“Scuba模型”:即場景(Scene)驅(qū)動服務(wù),服務(wù)帶來用戶(User),用戶帶來數(shù)據(jù)(Big Data),數(shù)據(jù)經(jīng)由A.I和Computing(計算能力)處理后,優(yōu)化用戶體驗,體驗又帶來新用戶增長,形成正向循環(huán)。
這是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司所遵循的典型模式。
在這套模式下,巨頭們不約而同地想要建造一個無所不能的上帝式中央大腦。
它盡可能地窮盡收集每一個用戶的行為數(shù)據(jù),然后圈定模型利用算法進(jìn)行分析,將分析的結(jié)果推薦給每一個用戶。
對企業(yè)來說,用戶是由一個個“標(biāo)簽”組成的畫像,Netflix在一期紀(jì)錄片將這種模式稱之為“監(jiān)視資本主義”。
陳磊曾總結(jié),全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭尤其是傳統(tǒng)電商平臺的發(fā)展從技術(shù)角度來說,“萬法歸一”。
在加入拼多多之初,陳磊便判斷,這一“中央大腦”模式并不可持續(xù)。
首先,由于公開數(shù)據(jù)和隱私數(shù)據(jù)邊界模糊。政府的監(jiān)管政策隨之收緊,互聯(lián)網(wǎng)獲取用戶信息的渠道被迫收窄,中央大腦將會面臨數(shù)據(jù)饑渴,傳統(tǒng)電商也將陷入流量瓶頸。
其次,集權(quán)式AI的機(jī)器學(xué)習(xí)還存在“偏好囚籠”,基于消費者片刻的購物沖動之上的預(yù)測,往往將其限制在乏味的單一喜好之中,消費者會變得愈發(fā)挑剔,越試圖通過關(guān)鍵詞猜你喜歡,卻越猜越不準(zhǔn)。
如果有一種技術(shù)架構(gòu)能夠?qū)①徺I同一類商品的用戶需求之間的差異性體現(xiàn)出來,是否更像是在模擬用戶之間的需求互動?
比如說,在購買無錫排骨的人群中,或許還存在一群人同時更喜歡“四喜丸子”,是否有可能把同類商品背后不同人群的需求差異也呈現(xiàn)給用戶,而不是單純地把不同類型的排骨關(guān)鍵詞推薦給用戶?
因此,陳磊主導(dǎo)建設(shè)的分布式人工智能體系,核心目標(biāo)是在社交互動的推薦基礎(chǔ)上,通過分布式算法理解每個消費者的個體差異,將所有算法、數(shù)據(jù)、AI都獨立呈現(xiàn)給每個用戶,讓每個用戶都有自己的算法體系,模擬和增強(qiáng)用戶之間的互動。
他堅信,分布式人工智能將成為下一個十年的“水電煤”,成為互聯(lián)網(wǎng)的底層公共服務(wù)平臺,整體的邏輯循環(huán)也將發(fā)生巨大變革,“每個人可以隨意調(diào)取自己的云計算代理,每個月都能收到云計算賬單,就像收水電煤的賬單一樣?!?/p>
在黃崢的第二封股東信里,將拼多多要走的道路歸納為三個字:人為先。
而對于陳磊和他建設(shè)的分布式人工智能體系來說,“人為先”意味著,要讓技術(shù)服務(wù)于用戶,互聯(lián)網(wǎng)公司要嘗試?yán)斫庥脩?、為用戶?chuàng)造多樣性的場景。
#數(shù)字化##拼多多##新零售#
#專家解讀鴻蒙系統(tǒng)#我強(qiáng)烈支持專家項立剛的建議:咱們國家應(yīng)該強(qiáng)制國內(nèi)的智能手機(jī)全部采用鴻蒙系統(tǒng)。要知道,我們一直不能夠使用上國產(chǎn)操作系統(tǒng),其中最大的原因就是市場因素,而并不是技術(shù)因素。
其實像這種關(guān)系國家前途命運的核高基技術(shù),想要實現(xiàn)自主可控,就需要國家的力量,單靠企業(yè)自身的能力是很難實現(xiàn)的。
最典型的例子,就是芯片產(chǎn)業(yè)。80年代的日本,在半導(dǎo)體領(lǐng)域傲視群雄,就是日本政府制定了VLSI計劃,即超大規(guī)模集成電路計劃,撮合日立、NEC、富士通、三菱、東芝五大公司設(shè)立VLSI技術(shù)研究所,日本的各個半導(dǎo)體公司齊心協(xié)力集中力量突破半導(dǎo)體技術(shù),使日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成功登頂。
而后來日本半導(dǎo)體的衰落,和美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的崛起,同樣也是美國政府一方面通過采用政治流氓手段逼迫日本簽訂不平等的《美日半導(dǎo)體協(xié)定》,強(qiáng)迫日本開放20%市場,判定日本半導(dǎo)體出口傾銷,單方面強(qiáng)制對日本半導(dǎo)體征收100%關(guān)稅,打壓日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。另一方面美國政府也啟動了Sematech計劃,即半導(dǎo)體制造技術(shù)科研聯(lián)合體計劃,由美國國家牽頭、整合、驅(qū)動IBM、TI和HP等十幾家企業(yè)聯(lián)合成立了SMTRC(半導(dǎo)體制造技術(shù)科研戰(zhàn)略聯(lián)盟),各個企業(yè)出一半研究經(jīng)費,美國國防部出另一半研究經(jīng)費,從而使美國芯片獲得了強(qiáng)大的競爭力和空前的成功,直到現(xiàn)在。
所以說,日本、美國包括現(xiàn)在的韓國,芯片產(chǎn)業(yè)先進(jìn),都是因為政府對芯片產(chǎn)業(yè)的高度介入、干預(yù)、扶持、保護(hù)下達(dá)成的。
那么,同樣的,我們的鴻蒙操作系統(tǒng),我認(rèn)為也需要國家層面的強(qiáng)勢介入,進(jìn)行資源整合,推動小米、華為、OPPO、vivo等等手機(jī)廠商和相關(guān)企業(yè)成立鴻蒙操作系統(tǒng)聯(lián)盟,全面使用鴻蒙系統(tǒng),搶占國內(nèi)市場,有了14億人的超大規(guī)模市場,我們就已經(jīng)立于不敗之地,之后拓展海外市場就是順勢而為的事情。你認(rèn)為呢?
#傳媒大家說# 【 #Hi科技#AI機(jī)器人、無人汽車、刷臉購物……何時飛入尋常百姓家?】
近日,在2021世界人工智能大會上,一大批酷炫的AI新產(chǎn)品,讓人耳目一新。比如全自動駕駛的RoboTaxi,有“眼睛”的自動清掃車,刷臉就能一秒付錢的無人超市,能提供個性化學(xué)習(xí)的智慧課本……人工智能已經(jīng)融入了生活的方方面面。
這些黑科技,究竟何時能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,飛入尋常百姓家?國內(nèi)哪些地方產(chǎn)業(yè)化發(fā)展最為成熟?圍繞這些話題,大會上,來自全球各領(lǐng)域的專家學(xué)者都分享了觀點。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長迅猛 但仍然處于成長期
開幕式上,工信部部長肖亞慶表示,中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著成效,圖像識別、語音識別等技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)入了世界先進(jìn)行列,人工智能發(fā)明專利授權(quán)總量全球排名第一,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,已經(jīng)形成覆蓋基礎(chǔ)層、技術(shù)層和應(yīng)用層的完整產(chǎn)業(yè)鏈和應(yīng)用生態(tài)。
當(dāng)前,AI產(chǎn)業(yè)化正在走入深水區(qū)。華為輪值董事長胡厚崑表示:“人工智能發(fā)展走到今天,正處在一個關(guān)鍵時間點上,未來將改變我們身邊每一件事,每一個行業(yè)?!?/p>
人工智能產(chǎn)業(yè)化能激發(fā)多少經(jīng)濟(jì)動能,或許企業(yè)感受最深。格力電器公司董事長兼總裁董明珠說,今天的格力電器從物流開始,到物料進(jìn)廠,再到成品入庫、走向市場,全產(chǎn)業(yè)鏈都實現(xiàn)智能化。
這幾年的中國,人工智能企業(yè)如雨后春筍般崛起,但也有些企業(yè)經(jīng)歷了成長的挫折,遭遇了產(chǎn)業(yè)化的陣痛期。
“人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量。總的來看,我國人工智能發(fā)展仍然處于成長期?!眹野l(fā)展改革委副秘書長伍浩在大會上表示,在“十四五”開局之年,人工智能在技術(shù)、應(yīng)用、安全、隱私以及道德倫理等方面,還有不少問題需要不斷完善。
伍浩表示,人工智能的發(fā)展是為了滿足人民的美好生活,工具為人服務(wù),人工智能是人創(chuàng)造的,也必須為人服務(wù),要有利于維護(hù)社會公平正義,解決發(fā)展不平衡、不充分的問題,推動全體人民的共同富裕、共同發(fā)展。
長三角領(lǐng)銜全國 優(yōu)勢互補(bǔ)才能跑得快
總體來看,人工智能在中國的熱土上已穩(wěn)穩(wěn)“扎根”,但哪些地方產(chǎn)業(yè)跑得更快,規(guī)?;叩酶€(wěn)?在這幾年的你追我趕之中,幾位佼佼者已初露身姿。
就在近日發(fā)布的《中國新一代人工智能科技產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評價指數(shù)報告(2021)》中提到,在人工智能產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力方面,長三角位列城市群之首,一舉超過了京津冀、珠三角和川渝經(jīng)濟(jì)圈。
頭雁引得群雁飛,作為長三角城市群的龍頭,上海自然有得天獨厚的產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,上海人工智能重點企業(yè)1149家,去年全年規(guī)上產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2246億元,在疫情時期,依舊實現(xiàn)了50%左右逆勢增長,可見上海的人工智能產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)愈發(fā)成熟、穩(wěn)固。
其中,張江作為上海人工智能企業(yè)最集聚、類型最豐富、人才最密集地之一,已經(jīng)招引了一大批“金鳳凰”:IBM、微軟、阿里、百度等龍頭企業(yè)紛紛在張江布局,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài),為上海的人工智能賦能城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型積蓄強(qiáng)大勢能。
作為上海重點發(fā)展的三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,人工智能也是上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型重要的驅(qū)動力量。如今,上海正在加速搶占人工智能發(fā)展高地:爭取“十四五”期間規(guī)上產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長15%左右,2025年達(dá)到4000億元。
說到人工智能產(chǎn)業(yè),就不得不提另一個城市:蘇州。其實,縱觀這幾年的發(fā)展,蘇州早已不只是那個簇?fù)碇鴤鹘y(tǒng)制造業(yè)的“大工廠”,它在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的布局上,例如人工智能、軟件和信息服務(wù)、云計算等領(lǐng)域,已經(jīng)先人一步。
自2017年開始,蘇州工業(yè)園區(qū)就在全國率先提出聚焦人工智能產(chǎn)業(yè),并出臺專門政策予以支持。2021年,科技部發(fā)函支持蘇州市建設(shè)國家人工智能創(chuàng)新試驗區(qū),蘇州也躋身了新一代人工智能產(chǎn)業(yè)的排頭兵。
雖沒有傲人的先天優(yōu)勢,蘇州奮起直追的“狠勁”,已經(jīng)初顯端倪。據(jù)園區(qū)科創(chuàng)委的數(shù)據(jù),截至2020年,蘇州工業(yè)園區(qū)集聚人工智能核心企業(yè)660余家,擁有境內(nèi)外上市企業(yè)10家,累計國家級重大人才工程人才14名,國家隊科研院所12家;2020年園區(qū)人工智能產(chǎn)值達(dá)462億元。
要說長三角的人工智能產(chǎn)業(yè),也繞不開合肥。作為全國重要的信息產(chǎn)業(yè)基地之一,合肥發(fā)展人工智能具有良好的基礎(chǔ)條件。無論是傳統(tǒng)的電子信息制造業(yè),還是新興的5G、超高清視屏、量子通信、人工智能等產(chǎn)業(yè),合肥的信息產(chǎn)業(yè)可謂是門類齊全、實力強(qiáng)大。
2019年9月,國家發(fā)改委公布第一批66個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群名單,合肥市人工智能產(chǎn)業(yè)集群成功入選,與北京、上海、深圳一同登榜。去年,合肥市新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟正式成立,該聯(lián)盟包含合肥綜合性國家科學(xué)中心人工智能研究院、科大訊飛、中國科大先研院等300余家成員。
不過,長三角人工智能產(chǎn)業(yè)的璀璨未來,一定離不開攜手合作。正如每日互動CTO葉新江在大會上所說:“在發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)上,長三角區(qū)域內(nèi)部的差異化優(yōu)勢能夠形成互補(bǔ),是長三角能夠可以跑得更快、更遠(yuǎn)的重要因素?!?/p>
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