日本閉關(guān)鎖國是結(jié)束怎么結(jié)束的

日本閉關(guān)鎖國一百多年，當時的世界卻一直在經(jīng)歷各種各樣的變化，日本國內(nèi)卻只是但求自保而不思進取，直到1853年，一艘美國船只駛?cè)肓私瓚魹称仲R海面，日本的歷史才與世界再次發(fā)生接軌。這就是歷史上著名的“黑船事件”，正是這件事結(jié)束了日本的閉關(guān)鎖國政策。

日本黑船事件介紹

德川幕藩體制長期采取了以“禁教”和“貿(mào)易統(tǒng)制”為基本內(nèi)容的“鎖國”政策，“禁教”為避免基督教 “妖言惑眾”，“貿(mào)易統(tǒng)制”為避免“大名得以自由海外交通，或有假外心以逞野心”。但西勢東漸日甚一日，殖民主義不斷擴張。據(jù)統(tǒng)計，自1764年至1854年，西方勢力同日本發(fā)生的摩擦計有52次之多。1825年2月，幕府對沿海諸大名發(fā)布了“異國船驅(qū)逐令”，命令凡有外國船只接近，須立即發(fā)炮將其驅(qū)逐。但是，中英鴉片戰(zhàn)爭，泱泱東方大國敗于“西方夷虜”，令日本意識到西方堅船利炮的威力，“欺軟怕硬”的幕府統(tǒng)治者隨即撤銷了“異國船驅(qū)逐令”。

1844年7月20日，荷蘭海軍大?？计账棺鳛楦叭仗厥?，率軍艦“帕來恩班”號駛?cè)腴L崎，并攜有荷蘭國王威廉二世“勸告”日本“開國”的國書。荷蘭的這一做法，令地方長官長崎奉行(奉行，日本平安時代至江戶時代期間的一種官職)深感困惑。因為，日本的“通信”國唯獨朝鮮一國，荷蘭是日本的“通商”而非“通信”國(即與日本具有正式談判外交關(guān)系的國家，在鎖國政策下，只有朝鮮和琉球是日本的通信國)。怎么辦?經(jīng)過一番斟酌，長崎奉行同意荷蘭兵船進港，同時立即派人前往江戶請示幕府。按規(guī)定，荷蘭船只駛?cè)腴L崎，先要接受檢查，若有槍支彈藥則予以收繳。但當日方按規(guī)定欲收繳荷蘭船上的槍支時，考普斯斷然拒絕。無奈，日方為了避免引發(fā)沖突，只能“破例”。翌年6月，日本首席老中(江戶幕府的官職名，負責統(tǒng)領(lǐng)全國政務(wù))阿部正弘復(fù)函荷蘭，拒絕了荷蘭國王的“勸告”，并要求荷蘭以后不要再遞交此類希望日本開國的文件。

1853年6月3日，美國東印度艦隊司令、海軍準將馬修·培理(MatthewC. Perry)作為美國赴日特使，率2艘蒸汽船、2艘帆船駛?cè)虢瓚魹称仲R海面。由于美國兵船船體皆呈黑色，故史稱“黑船來航”。

浦賀奉行戶田氏榮根據(jù)“祖法”，要求美軍艦船駛往長崎，但培理以持有美國總統(tǒng)的國書為由，要求直接與幕府高官接觸。茲事體大，幕府首席老中阿部正弘接報后，命令以“不失國體”的方式慎重接待，并于翌日召集幕府重要官員商討對策。若接受美國“通信”，違反“鎖國”祖法，且浦賀港不是外國船只可以駛?cè)氲母劭?。若予以拒絕激怒洋人，則可能引發(fā)戰(zhàn)端，怎么辦?面對這一進退維谷的難題，幕府眾高官一籌莫展。6月6日，幕府招“布衣”(沒有官位的高級官僚)再議，結(jié)果仍眾說紛紜，莫衷一是。當天黃昏，幕府接到急報，稱美國兵船已深入浦賀并進行測量。為了避免發(fā)生武裝沖突，無奈幕府只得決定讓浦賀奉行戶田氏榮、井戶弘道于9日在浦賀附近的久里浜臨時設(shè)立“應(yīng)接所”，接受培理遞交國書。因為，當時日本已從荷蘭獲悉培理此行的目的和軍力配置，更目睹了中英鴉片戰(zhàn)爭的結(jié)局。

由美國總統(tǒng)親筆署名的國書稱，此番派遣培理赴日，只為表示友好和要求通商，絕無其他目的，并宣稱美國法律規(guī)定，對友好國家的宗教、政治一律不予干涉，故絕不干涉日本的禁教方針。國書在炫耀了培理赴日目的和美國的強大國力后，提出了三項要求：1.友好通商;2.為美國捕鯨船只和其他遇難船只提供保護;3.為了給美國船只補充燃料和淡水、糧食，在日本南部開設(shè)一個港口。12日，美國艦船離開江戶灣駛往琉球(沖繩)，并稱來年將再訪日本，聽取答復(fù)。培理走后，對是否與美國通商，幕府統(tǒng)治者成員有的反對，有的贊同，雙方各執(zhí)一辭，爭論激烈。

1854年1月16日，培理又率7艘兵船駛?cè)虢瓚魹常２从谛〔窀浇Ｃ?今武藏久良岐)。最初，幕府提出雙方在鐮倉的光明寺進行會談，遭到培理拒絕。后又提出在浦賀會談，仍遭培理拒絕。培理堅稱，必須在首都江戶會談。最終，雙方達成妥協(xié)，在浦賀和江戶之間的神奈川首府橫濱進行會談。實際上，當時幕府決策機構(gòu)“評議會”已作出決定，同意與美國通商。

1854年2月10日，會談在橫濱正式舉行，共進行了4輪。美方全權(quán)代表是培理，日方全權(quán)代表是大學頭林韑。最初，日本提出長崎作為開港地，但是培理堅持要求日本開放浦賀、松前、琉球三港。但日本表示，琉球開港事，日本不能做主。最后，日本提出開放下田、箱館，獲得美方認可。雙方隨后就外國人自由活動區(qū)的設(shè)定、領(lǐng)事館駐地和領(lǐng)事裁判權(quán)問題達成一致。3月31日，日本和美國簽署了《日美親善條約》。因簽約地橫濱是神奈川首府，故又稱“神奈川條約”。翌年2月，雙方在下田交換批準手續(xù)后，條約正式生效。培理率船隊在歸國途中停泊那霸，與琉球締結(jié)了《琉美親善條約》。

《日美親善條約》共12條，要點是：1.日美兩國及人民世代友好，互不歧視;2.日本對美國船只開放下田及箱館兩港并提供必需品，美國船只非意外不得駛往其他港口;3.美國如有船員遇難，日方須予以救助并不加以行動限制(中國人和荷蘭人在長崎的活動均受到限制)，美方遇難人員須遵守日本法律;4.美方船員可在下田及箱館兩個港口交易，但須遵守日方規(guī)定;5.日本若給予其他國家此條約未設(shè)之優(yōu)惠，美國可同樣享有;6.兩國間若遇到難以解決之問題，由雙方代表酌情解決;7.條約須經(jīng)兩國元首批準方能生效。

公元1858年6月19日，經(jīng)過12個回合的交涉，雙方簽署了《日美友好通商條約》。該條約共14個條款，主要內(nèi)容是：1.開放橫濱、長崎、神戶、新澙、函館五港;在江戶、大阪二地進行通商;2.承認美國人在開港地享有居住權(quán)并設(shè)美國公使、領(lǐng)事館;3.承認美國享有領(lǐng)事裁判權(quán);4.通商自由;5.由兩國協(xié)定關(guān)稅。之后，幕府又先后同荷、俄、英、法簽署了同樣條約，史稱“安政五國條約”，日本“鎖國時代”正式宣告結(jié)束。