拓寬水運(yùn)物流通道，推動(dòng)廣東班列高質(zhì)量開(kāi)行，確保進(jìn)出境航空和郵路暢通……記者日前從海關(guān)總署廣東分署了解到，廣東省內(nèi)海關(guān)多措并舉暢通海陸空立體運(yùn)輸渠道，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全，助力灣區(qū)企業(yè)揚(yáng)帆出海。

據(jù)海關(guān)總署廣東分署副主任王侃介紹，海關(guān)在抓好口岸疫情防控的基礎(chǔ)上，對(duì)滿足有關(guān)條件并經(jīng)屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制同意的，給予檢疫監(jiān)管便利，支持相關(guān)碼頭盡快對(duì)到港船舶開(kāi)展作業(yè)；同時(shí)，海關(guān)加快核酸檢測(cè)和結(jié)果反饋時(shí)效，縮短港口作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，提升口岸物流效率。今年上半年，深圳港新增外貿(mào)班輪航線23條，廣州南沙港新增外貿(mào)班輪航線13條。

為保障港航物流高效運(yùn)作，廣東省內(nèi)海關(guān)進(jìn)一步優(yōu)化“陸轉(zhuǎn)水”出口監(jiān)管模式，拓寬水運(yùn)物流通道。支持在深圳、廣州、中山、珠海等開(kāi)行多趟定時(shí)定點(diǎn)的班輪線路，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢順。深圳海關(guān)聯(lián)合多部門(mén)開(kāi)辟深圳港大鏟灣、媽灣和鹽田集裝箱港區(qū)的供港物資水路運(yùn)輸快速通道。今年1至7月，省內(nèi)海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境集裝箱同比增長(zhǎng)約5%，其中7月增長(zhǎng)6.9%。

加快企業(yè)急需貨物通關(guān)，海關(guān)積極推行“灣區(qū)一港通”“大灣區(qū)組合港”通關(guān)模式，促進(jìn)大灣區(qū)港口群聯(lián)動(dòng)。“一港通”已覆蓋13個(gè)碼頭，“組合港”已覆蓋23個(gè)碼頭，今年1至7月已有超19.2萬(wàn)集裝箱貨物通過(guò)“一港通”“組合港”模式運(yùn)輸。在符合條件的港口深入推進(jìn)進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點(diǎn)，目前已推廣至廣東47個(gè)港口碼頭。

深化“鐵路快速通關(guān)”等改革措施，海關(guān)為省內(nèi)班列站點(diǎn)提供人力、監(jiān)管設(shè)施等全力支持，綜合運(yùn)用RECP等政策全力支持“廣貨廣出”通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)班列走向全球。今年1至7月廣東共開(kāi)行中歐、中亞、東南亞等方向國(guó)際貨運(yùn)班列472列，同比增加117.5%。省內(nèi)始發(fā)站點(diǎn)已達(dá)9個(gè)。

讓企業(yè)的物流選擇更加靈活更加便捷，用好航空貨運(yùn)是關(guān)鍵。在有效做好廣東航空貨運(yùn)通關(guān)監(jiān)管的同時(shí)，海關(guān)監(jiān)管被嵌入郵件生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過(guò)智能一體化分揀大幅提高郵件出口效率，支持符合條件的企業(yè)通過(guò)多種物流方式進(jìn)出境郵件、快件，確保郵路暢通。今年以來(lái)廣州海關(guān)通過(guò)海陸、空陸等多式聯(lián)運(yùn)模式疏運(yùn)郵件超過(guò)1800噸。1至7月，深圳寶安機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)航空貨運(yùn)達(dá)44.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.6%。（駐穗記者 姚嘉莉 通訊員 陳琳 林已凡）