國內(nèi)成品油下一個調(diào)價窗口期為6月28日，油價還會繼續(xù)漲嗎？多家分析機構(gòu)認為，國際石油供需緊張短期難以大幅緩解，按照我國成品油價的聯(lián)動機制，加上進入暑期成品油剛需不減反增，本月底存在零售油價再次上漲的可能性。同時，油價持續(xù)走高有望倒逼能源產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型，從中長期來看有望“治本”。

成品油仍存上漲可能

中信證券、光大證券、海通證券等多家分析機構(gòu)表示，當(dāng)前國際原油供需結(jié)構(gòu)依然緊張，短期內(nèi)原油價格走勢難以回落，因此國內(nèi)成品油價存在上漲可能。中宇資訊原油研究組認為，隨著各地防控疫情形勢不斷向好，各大主流市場逐步恢復(fù)正常，市場對于成品油的需求可能在今年三季度增加，成品油零售價仍有一定概率上調(diào)。

廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟學(xué)研究中心主任林伯強指出，目前我國逾七成原油從國外進口，國際局勢緩解才有望迎來油價下降，估計短期內(nèi)較難發(fā)生降價變化。

金聯(lián)創(chuàng)能源分析師馬建彩表示，暑期臨近多地出臺政策帶動旅游促進經(jīng)濟，私家車出行半徑有望增加，加上夏季高溫天氣影響，汽油仍具有較大的整體需求，柴油價格波動受戶外基建、廠礦項目開工率等影響多大仍有待觀察。

新能源出行迎更多機會

油價上揚使得新能源產(chǎn)業(yè)迎來更多機會。Wind數(shù)據(jù)顯示，近期多只新能源領(lǐng)域的主題基金反彈幅度超過15%，反映出油價因素使得市場普遍看多新能源產(chǎn)業(yè)。同時，多家新能源造車公司均披露了靚麗的最新銷量數(shù)據(jù)，反映出高油價或使消費者“用腳投票”。

“新能源車借勢迎來發(fā)展機遇，大眾選擇綠色出行也將更為普遍。”億邦動力研究院院長麥浩超談到，油價波動給新能源車產(chǎn)業(yè)鏈帶來發(fā)展窗口期，整車制造、儲能換電、回收處理等各環(huán)節(jié)都迎來機遇，未來新能源發(fā)展及投資機會在于技術(shù)突破帶來的供給提升。同時大眾城市出行可能更多選擇公共交通方式，對于綠色發(fā)展低碳發(fā)展也是利好。

光大期貨分析師田由甲表示，高油價會促進新能源替代傳統(tǒng)能源，也有望促進天然氣、煤制油、煤制氣等對原油的使用替代。太陽能等可再生能源發(fā)電量有望迎來顯著增長，儲能供求領(lǐng)域則可能出現(xiàn)更多投資機會。

能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有望提速

油價上漲帶來多方面壓力，同時也為我國能源轉(zhuǎn)型提供了倒逼動力。中國石油大學(xué)（北京）油氣政策與法律研究中心主任陳守海表示，國際原油價格高企，也帶來更多新能源轉(zhuǎn)型、非化石能源發(fā)展的動力，高油價將會提高新能源產(chǎn)業(yè)的競爭力，加速促進能源替代。

海通期貨投資咨詢部能源化工負責(zé)人楊安指出，油價持續(xù)上漲，可能會加快能源體系向新能源轉(zhuǎn)型的速度，目前我國煉油產(chǎn)能過剩，高昂的原料成本也會加速淘汰落后產(chǎn)能。（記者 吳凡）