確保“雙鏈”穩(wěn)定，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，支持企業(yè)發(fā)展，培育新業(yè)態(tài)……深圳千方百計(jì)幫助外貿(mào)企業(yè)保訂單抓生產(chǎn)，全力穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。深圳海關(guān)昨日透露，今年5月份，深圳海、空港進(jìn)出口吞吐量快速增長(zhǎng)，同比分別增長(zhǎng)16.4%、34.8%。

真金白銀減成本

“今年以來，高級(jí)認(rèn)證企業(yè)全工序外發(fā)加工免擔(dān)保政策已為公司免收保證金1.3億元。”深圳佰維存儲(chǔ)科技股份有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人表示。

原來，深圳海關(guān)開辟綠色通道提高審批效率，“一企一策”指導(dǎo)開設(shè)“以企業(yè)為單元”專用賬冊(cè)，壓縮企業(yè)加貿(mào)業(yè)務(wù)辦理時(shí)長(zhǎng)；支持集成電路產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展，允許外發(fā)加工保稅貨物從口岸直接運(yùn)抵承攬企業(yè)，降低企業(yè)物流環(huán)節(jié)成本，疊加高級(jí)認(rèn)證企業(yè)保證金減免優(yōu)惠政策，幫助企業(yè)釋放現(xiàn)金流。前5個(gè)月，佰維存儲(chǔ)科技公司進(jìn)出口總額超40億元，同比增長(zhǎng)119%。

深圳海關(guān)積極落實(shí)支持科技創(chuàng)新、新型顯示器件、集成電路、國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)等各項(xiàng)進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策。前5個(gè)月，深圳關(guān)區(qū)減免稅審批總貨值87.71億元，同比增長(zhǎng)4倍；為企業(yè)先征后返退稅28.62億元；減免稅款滯納金超7000萬元。

“組合拳”暢通物流循環(huán)

“口岸直通、屬地查驗(yàn)”模式，大幅壓縮貨物通關(guān)時(shí)間。

深圳一大型玻璃生產(chǎn)企業(yè)，部分原材料需要從深圳以外口岸進(jìn)口查驗(yàn)。海關(guān)了解情況后，上下溝通，內(nèi)外協(xié)調(diào)，與口岸海關(guān)聯(lián)合創(chuàng)新監(jiān)管模式，建立直屬海關(guān)監(jiān)管部門和隸屬海關(guān)兩級(jí)“風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)，監(jiān)管協(xié)同”機(jī)制，對(duì)口岸命中查驗(yàn)指令貨物，準(zhǔn)予先提離口岸，并在貨物箱體施加封識(shí)，轉(zhuǎn)至企業(yè)工廠所在地實(shí)施屬地查驗(yàn)。

該模式為企業(yè)節(jié)約大量口岸查驗(yàn)等待時(shí)間，打通了貨物通關(guān)的“最后一公里”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在該模式下，該企業(yè)已完成從多個(gè)口岸進(jìn)口750余個(gè)集裝箱、80萬張?jiān)牧系目焖偻P(guān)驗(yàn)放手續(xù)，今年首季度進(jìn)口額同比增長(zhǎng)75%。

同時(shí)，海關(guān)針對(duì)企業(yè)普遍反映的國(guó)際物流受阻，原料進(jìn)不來、產(chǎn)品出不去、國(guó)際物流成本居高不下等痛點(diǎn)，推出系列政策“組合拳”，從而暢通進(jìn)出口物流循環(huán)，助力外貿(mào)企業(yè)紓困解難。

多渠道開拓新通道

前不久，一輛裝載進(jìn)口電子元器件的集裝箱貨車駛?cè)肫荷骄C合保稅區(qū)查驗(yàn)場(chǎng)站，海關(guān)關(guān)員對(duì)布控查驗(yàn)的車輛立即開展查驗(yàn)作業(yè)，該批由深圳市富智供應(yīng)鏈管理有限公司進(jìn)口的電子元器件完成海關(guān)通關(guān)手續(xù)后，快速供應(yīng)比亞迪、小米等企業(yè)組裝生產(chǎn)。

富智供應(yīng)鏈公司是坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)一家開展保稅倉(cāng)儲(chǔ)、增值服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流服務(wù)的保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。該企業(yè)物流總監(jiān)黃江義表示，受疫情影響，國(guó)內(nèi)個(gè)別核心零部件集散地電子元器件、關(guān)鍵設(shè)備零件等物流運(yùn)輸受阻，一度造成供給緊張。

深圳海關(guān)主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，緊密聯(lián)系企業(yè)解決通關(guān)難題，暢通多種出口渠道。同時(shí)，優(yōu)化“海上快郵通道”“深港空中快線”等監(jiān)管模式，推動(dòng)“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目輻射更多省內(nèi)城市，有效保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，全力以赴促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。（記者 吳德群）