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汽車智能終端“不安全”?數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)成效逐步顯現(xiàn)

2022-03-17 15:59:44 來源:億歐汽車

智能終端已經(jīng)成為各類重要數(shù)據(jù)的運(yùn)行載體。

2020年,包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能家居設(shè)備、工業(yè)聯(lián)網(wǎng)終端在內(nèi)的IoT聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量,首次超過了非IoT設(shè)備。

據(jù)IoT Analytics預(yù)計(jì),2025年全球?qū)⒂谐^300億個(gè)IoT連接,平均每人將近4臺(tái)IoT設(shè)備。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速,信息安全保障卻相對(duì)滯后。伴隨著智能終端硬件產(chǎn)品的多樣化趨勢(shì),錯(cuò)綜復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景同時(shí)擴(kuò)張了“終端安全”概念的外延。

梆梆安全基于固件融合分析平臺(tái)的調(diào)查顯示:2021年,覆蓋11大類的433個(gè)IoT樣本中,共有20065個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)被監(jiān)測(cè)出,即平均每款I(lǐng)oT設(shè)備存在46.34個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)。從風(fēng)險(xiǎn)分布來看,按設(shè)備中分布漏洞風(fēng)險(xiǎn)大小,從高到低依次為:機(jī)頂盒、攝像頭、路由器、手持PDA、無人機(jī)、智能交通終端、電力智能終端、可穿戴設(shè)備、智能家居設(shè)備。

早在2017年,央視就曾曝光了“家用攝像頭存在的安全隱患是如何給不法分子可乘之機(jī)”。隨后,在國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的調(diào)查顯示,在檢測(cè)的40個(gè)批次智能攝像頭中,有32個(gè)批次樣品存在質(zhì)量安全隱患,可能導(dǎo)致用戶監(jiān)控視頻被泄露,或智能攝像頭被惡意控制。

當(dāng)下,智能攝像頭已超越智能手機(jī),成為C端消費(fèi)者眼中最容易造成信息安全問題的智能終端。

從全生態(tài)來看,億歐智庫(kù)認(rèn)為,智能終端的安全保障當(dāng)前存在以下4點(diǎn)問題:頂層設(shè)計(jì)缺乏對(duì)智能終端安全的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范;設(shè)備開發(fā)商不具備提升產(chǎn)品安全性能的能力和意愿;安全廠商對(duì)于設(shè)備安全性能的參差不齊束手無策;消費(fèi)者則尚未對(duì)智能終端安全的重要性形成認(rèn)知。

麥肯錫指出,“作為制約AI技術(shù)發(fā)展的瓶頸,安全和可信性研究無疑將成為未來三十年人工智能技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”

當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下,網(wǎng)絡(luò)及信息安全的定義更為復(fù)雜,各方對(duì)安全的認(rèn)知理解各不相同。從產(chǎn)業(yè)分工來看,安全鏈路可以拆解為三個(gè)環(huán)節(jié),即:終端設(shè)備側(cè)、服務(wù)系統(tǒng)及平臺(tái)應(yīng)用側(cè)、數(shù)據(jù)側(cè)。

億歐智庫(kù)認(rèn)為,智能安全的核心是有效保護(hù)終端設(shè)備所攜帶的數(shù)據(jù)信息價(jià)值。

在此核心之外,智能終端的安全還需要由各鏈路的多種安全共同保障。

從終端設(shè)備側(cè)來看,智能終端產(chǎn)品需要與時(shí)俱進(jìn),以滿足萬物互聯(lián)時(shí)代的安全需求,不斷迭代出新的產(chǎn)品形態(tài)和產(chǎn)品功能,賦予終端更強(qiáng)的主動(dòng)安全防護(hù)能力;

在服務(wù)系統(tǒng)及平臺(tái)應(yīng)用側(cè),部分安全廠商正嘗試以推動(dòng)“全鏈路安全”為目標(biāo),以“系統(tǒng)化”和“智能化”保障信息安全,綜合應(yīng)用設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)處理層、數(shù)據(jù)安全與隱私層、人工智能服務(wù)層、安全運(yùn)營(yíng)層的痛點(diǎn)輸出一體化解決方案;

對(duì)數(shù)據(jù)側(cè)來說,目前,對(duì)用戶隱私最有效的保護(hù)措施是:將數(shù)據(jù)放在“端”上計(jì)算,但不影響“云”提供的安全保障服務(wù)。與此同時(shí),持續(xù)視角創(chuàng)新和解決方案創(chuàng)新,是踐行數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)的重點(diǎn)。

以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)為核心的動(dòng)態(tài)防御措施正加緊部署,數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)的成效將逐步顯現(xiàn)。從智能終端綜合發(fā)展階段來看,目前我國(guó)的智能終端安全行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)落地初期,并有望于2025年步入更為成熟的中期發(fā)展階段。

隨著頂層設(shè)計(jì)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的健全,智能終端安全將成為網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域最具潛力的賽道之一。億歐智庫(kù)將通過產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂怼⒐┬桕P(guān)系分析和典型案例展示,結(jié)合產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài),在《2022中國(guó)智能終端安全行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》中對(duì)行業(yè)展開深入分析與探討,敬請(qǐng)期待。

關(guān)鍵詞: 汽車智能終端不安全 數(shù)據(jù)安全 隱私保護(hù) 成效逐步顯現(xiàn)

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