據(jù)外媒報道，3月11日，豐田汽車表示，將在第二季度將其國內(nèi)的汽車產(chǎn)量削減至多20%，以緩解芯片和其他零部件短缺給其供應(yīng)商帶來的壓力。

豐田一位發(fā)言人表示，由于供應(yīng)短缺，豐田的供應(yīng)商已被迫應(yīng)對生產(chǎn)計劃的一系列變化。他補充稱，該公司產(chǎn)量的減少應(yīng)能減輕供應(yīng)商的部分負擔(dān)。該發(fā)言人透露，豐田計劃在4月份將國內(nèi)汽車產(chǎn)量較原計劃削減20%，在5月份削減10%，并在6月份削減5%。

豐田汽車總裁豐田章男表示，除非車企有一個“健全”的生產(chǎn)計劃，否則供應(yīng)商們將會“筋疲力盡”。豐田章男稱，4至6月將是一個“刻意冷卻”的時期，公司將把質(zhì)量和安全作為優(yōu)先考慮的問題。豐田發(fā)言人表示，此舉反映出豐田章男希望盡早與供應(yīng)商共享信息，以便他們能夠計劃生產(chǎn)。

盡管豐田宣布減產(chǎn)，該發(fā)言人稱，該公司4月以后的產(chǎn)量水平仍將較高，因為此前計劃的產(chǎn)量考慮到彌補早些時候停產(chǎn)的損失。豐田計劃在2022年財政年度，在確保芯片穩(wěn)定供應(yīng)的情況下，生產(chǎn)創(chuàng)紀(jì)錄的1100萬輛汽車。

除豐田外，本田汽車也表示，由于全球微芯片短缺和地緣政治的不確定性，該公司將在3月底前將兩家國內(nèi)工廠的產(chǎn)量削減約10%，該公司此前的計劃是減產(chǎn)至3月初。