在當前新冠肺炎疫情沖擊下，各地正采取多種措施開展抗疫保供工作，搬運機器人、無人送貨車等眾多新型智能設(shè)備也競相登場，在疫情期間發(fā)揮出獨特效能，成為抗疫保供的新助手。

記者從上?？靷}智能科技有限公司獲悉，在近期疫情下，快倉智能的搬運機器人正被應(yīng)用于一家互聯(lián)網(wǎng)購藥平臺，助力“救命藥”及時送達封控區(qū)患者。封控區(qū)內(nèi)的居民有緊急用藥需求時，通過線上下單，很快就能拿到從智慧藥房里發(fā)出的藥品。該智慧藥房每天可以分揀2000個包裹，僅需6個工作人員上崗，同樣的人員配置以前純手工分揀只能分揀200個包裹，現(xiàn)在效率提升了10倍。

“疫情期間，很多藥房的訂單量處于井噴狀態(tài)，如果純?nèi)斯し謷?，工作壓力極大，而且容易出現(xiàn)差錯，包括配錯貨架、拿錯藥等。如今，采用人工智能和機器人技術(shù)后，藥房優(yōu)化改造了整個調(diào)劑流程，使配送效率得到極大提升?！笨靷}智能相關(guān)負責人稱。

高瓴資本旗下高濟醫(yī)療把打造智能高效的醫(yī)藥零售物流中心作為公司常態(tài)化舉措，近年來陸續(xù)在全國各地六大智能倉中部署了快倉的搬運機器人及系統(tǒng)，累計部署近千臺。憑借搬運機器人的支撐，高濟醫(yī)療這些智能倉的揀選效率是人工倉的2-4倍。

另據(jù)介紹，像疫苗這類對衛(wèi)生要求極其嚴格的物資更加需要無人化或少人化的物流方式，而搬運機器人恰好滿足了這一點。事實上，不僅抗疫保供離不開搬運機器人，各類實體企業(yè)在疫情期間保生產(chǎn)時，在特殊時期、特定場景下，有時也需要搬運機器人的助力。

近日，在上海市內(nèi)，美團、京東、達達等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都相繼投入了智能無人車，以解決“最后一公里配送”。美團于4月初從北京運至上海一批新一代自動配送車，專門提供無接觸配送服務(wù)，以緩解上海目前面臨的運力緊缺現(xiàn)狀。車輛能夠一次性載重超150公斤，可以配合社區(qū)進行美團買菜在內(nèi)的保障物資配送，未來還會根據(jù)社區(qū)和各方需求，陸續(xù)提供更多保供配送需求。

京東集團副總裁王文博近日表示，為助力上?？挂弑９?，近期京東物流加大運力投入并大量使用智能物流技術(shù)提高效率，調(diào)運了最新的第五代無人智能快遞車，在封控區(qū)域開展無接觸配送，后續(xù)還將持續(xù)追加無人車數(shù)量。

疫情之下，“云買菜”等線上訂單需求持續(xù)加大，記者從達達集團獲悉，達達集團旗下達達快送在調(diào)度騎士運力、強化騎士激勵保障措施外，也為抗疫提供無人配送保障。就在此次上海、北京、深圳、合肥等全國多地的防疫保供中，達達無人配送開放平臺聯(lián)合無人車企通過在公開路段和商超場景下開展無人配送服務(wù)，應(yīng)對訂單激增、運力緊張所帶來的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)無接觸配送，全面保障配送安全。

在上海永輝超市安亭店、深圳福田區(qū)和北京大興區(qū)的七鮮超市門店，無人車通過達達無人開放平臺，接單，裝載，調(diào)度，并自動行駛至附近的居民配送點，工作人員在配送點進行取貨，全程隔絕人員接觸，從而降低潛在感染風險。