得益于國(guó)際油價(jià)大幅上漲,“兩桶油”交出了史上最好業(yè)績(jī)。
10月27日晚,中國(guó)石油、中國(guó)海油“兩桶油”雙雙發(fā)布三季報(bào),盈利水平均創(chuàng)歷史最佳,歸母凈利潤(rùn)均達(dá)到千億以上,而且均遠(yuǎn)超去年全年。這種賺錢能力著實(shí)令人羨慕,堪比印鈔機(jī)。
那么,“兩桶油”取得史上最好業(yè)績(jī)的因素有哪些?業(yè)內(nèi)對(duì)后期油價(jià)走勢(shì)如何看?
“兩桶油”日賺8.48億
自俄烏沖突以來(lái),國(guó)際油價(jià)一路走高,即使出現(xiàn)短期波動(dòng),但也被長(zhǎng)期看漲。在這樣的情況下,我國(guó)的兩大石油巨頭——中國(guó)石油、中國(guó)海油也獲益頗豐。
前三季度中國(guó)石油主要業(yè)績(jī)指標(biāo)繼續(xù)保持歷史同期最好水平,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.46萬(wàn)億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)30.6%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)1,202.71億元,同比增長(zhǎng)60.1%;
前三季度中國(guó)海油實(shí)現(xiàn)未經(jīng)審計(jì)的油氣銷售收入人民幣2,658.9億元,同比上升67.6%,主要得益于國(guó)際油價(jià)上升和銷量增加,歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)人民幣1,087.7億元,同比上升105.9%。
“兩桶油”前三季度利潤(rùn)均已超越2021年全年。2021年中國(guó)石油凈利潤(rùn)921.7億元,中國(guó)海油為703.2億元。
在產(chǎn)量上,前三季度中國(guó)海油實(shí)現(xiàn)總凈產(chǎn)量4.615億桶油當(dāng)量,同比上升9.3%,創(chuàng)歷史同期新高;油氣當(dāng)量產(chǎn)量12.51億桶,其中國(guó)內(nèi)油氣當(dāng)量產(chǎn)量11.26億桶,同比增長(zhǎng)3.9%。
2022年10月27日,中國(guó)石油天然氣股份有限公司在京宣布,2022年前三季度,公司積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的外部形勢(shì),努力克服成品油市場(chǎng)需求下降及洪澇等自然災(zāi)害影響,統(tǒng)籌生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革創(chuàng)新和疫情防控,持續(xù)加大勘探開(kāi)發(fā)力度,優(yōu)化油氣產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行,有效保障油氣資源安全穩(wěn)定供應(yīng)。
國(guó)際油價(jià)“助攻”
受經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等因素影響,今年前三季度國(guó)際油價(jià)寬幅震蕩。今年2-7月,國(guó)際油價(jià)在100-130美元/桶區(qū)間波動(dòng)。3月7日,布倫特原油的5月期貨一度升至139美元/桶。
不過(guò),自三季度開(kāi)始,市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂,導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)震蕩下跌,在90-80美元/桶區(qū)間徘徊。截至10月26日,WTI12月原油即期合約收盤87.91美元/桶,漲幅為3.04%;布倫特12月原油即期合約收盤95.69美元/桶,漲幅為2.32%。
中國(guó)石油在其三季報(bào)中直接表示,其前三季度主要業(yè)績(jī)指標(biāo)繼續(xù)保持歷史同期最好水平。
值得一提的是,背靠海洋油氣高景氣度,中國(guó)海油毛利率達(dá)到54.46%,較去年同期提升5個(gè)百分點(diǎn)。中信建投對(duì)這一業(yè)績(jī)表現(xiàn)直呼“超預(yù)期”。
而且從過(guò)去財(cái)報(bào)看來(lái),這兩家油氣巨頭今年前三季度盈利均創(chuàng)歷史同期新高。
對(duì)于業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),“兩桶油”均將原因指向國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲。2022年前三季度布油均價(jià)為105.67美元/桶,同比大漲55.27%。
中國(guó)石油三季報(bào)顯示,前三季度公司原油平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格為95.19美元/桶,比上年同期增長(zhǎng)51.9%,其中國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)價(jià)格為95.58美元/桶,比上年同期增長(zhǎng)52.6%;國(guó)內(nèi)天然氣平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格為7.78美元/千立方英尺,比上年同期增長(zhǎng)31.2%。
中國(guó)海油情況相似,前三季度,該公司平均實(shí)現(xiàn)油價(jià)為101.40美元/桶,同比上升55.8%,與國(guó)際油價(jià)走勢(shì)基本一致;平均實(shí)現(xiàn)氣價(jià)為8.14美元/千立方英尺,同比上升20.2%。另外,中國(guó)海油方面透露,前三季度桶油主要成本為30.29美元,這也令其毛利率出現(xiàn)較大提升。
機(jī)構(gòu):未來(lái)油價(jià)或易漲難跌
對(duì)于股民來(lái)說(shuō),在“兩桶油”前三季度業(yè)績(jī)爆發(fā)后,最關(guān)心的問(wèn)題莫過(guò)于高油價(jià)時(shí)代還能持續(xù)多久。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,原油供給不確定性較大,油價(jià)或易漲難跌。
首先是,產(chǎn)油國(guó)OPEC+執(zhí)意減產(chǎn)。10月5日,產(chǎn)油國(guó)OPEC+召開(kāi)會(huì)議決定,將11月和12月的OPEC+產(chǎn)量配額相比8月下調(diào)200萬(wàn)桶/日,同時(shí)宣布本輪減產(chǎn)協(xié)議框架有效期將延續(xù)至2023年12月末。
這是OPEC+自2020年以來(lái)最大減產(chǎn)幅度,此前市場(chǎng)預(yù)期減倉(cāng)大概100萬(wàn)桶/日,而現(xiàn)在減產(chǎn)200萬(wàn)桶/日,相當(dāng)于全球石油需求的2%左右,將從11月開(kāi)始生效,短期油價(jià)將有力支撐。
對(duì)此,市場(chǎng)共識(shí)是,其目的確實(shí)是為了設(shè)置價(jià)值底線。尼日利亞石油資源國(guó)務(wù)部長(zhǎng)蒂米普雷.西爾瓦就曾坦言:“OPEC+希望價(jià)格在90美元左右。”
其次是,在本周的EIA數(shù)據(jù)中,當(dāng)周美國(guó)汽柴油出口量,位至2周以來(lái)的高點(diǎn)。除此之外,當(dāng)周EIA汽油庫(kù)存環(huán)比減少147.8萬(wàn)桶,庫(kù)存量為近5年來(lái)的最低。而據(jù)上周EIA數(shù)據(jù)來(lái)看,柴油庫(kù)存更是位至2008年以來(lái)的新低。這意味著,在冬季來(lái)臨的時(shí)候,美國(guó)仍可能面對(duì)燃料供應(yīng)不足的問(wèn)題,而這或?qū)⒋碳て裼蛢r(jià)格的持續(xù)走高。
最后是,需求還在增加。隨著北半球冬季來(lái)臨,市場(chǎng)對(duì)取暖用油的需求增加,疊加供應(yīng)中斷預(yù)期,能源取暖需求增長(zhǎng)和供應(yīng)減少的矛盾沒(méi)有得到根本緩解,這仍將支撐國(guó)際油價(jià)在較高位運(yùn)行。根據(jù)歐佩克的預(yù)測(cè),今明兩年的石油需求將弱于最初的預(yù)期,但是需求還在持續(xù)增加,預(yù)計(jì)2023年的全球需求將擴(kuò)大到每天近1.03億桶。
不過(guò),也有機(jī)構(gòu)表示,考慮到全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致需求放緩。此外,流動(dòng)性收緊向大宗商品價(jià)格持續(xù)施壓,判斷下半年油價(jià)將與目前價(jià)格水平持平。
此外,方正證券也認(rèn)為,在中長(zhǎng)期維度油價(jià)將繼續(xù)維持高位,未來(lái)3-5年能源資源有望處在長(zhǎng)景氣周期。2015-2021年全球原油上游投資不足,2021年油價(jià)回暖并未大幅提振上游資本開(kāi)支,疊加俄烏沖突擾亂供給,導(dǎo)致當(dāng)下原油供應(yīng)緊張。從需求端看,在碳達(dá)峰和新舊能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型尚未完全實(shí)現(xiàn)的背景下,未來(lái)3-5年原油需求還存在上升空間。
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