自吸和渦輪增壓哪個省油?

自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機是兩種不同的發(fā)動機類型，他們兩個誰更省油是要根據(jù)情況去討論的。

1、如果只看發(fā)動機來說，渦輪增壓的發(fā)動機會比自然吸氣的耗油高。同樣是1.5L的發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機在有限的發(fā)電機排量范圍內(nèi)，進氣量更多，噴油量也對，爆發(fā)力強大，發(fā)動機輸出的動機大，所以耗油也高。

2、但是如果綜合考慮這兩種發(fā)動機，去看一看他們的動力水平的話，1.2T渦輪增壓發(fā)動機的動機是和1.8L自然吸氣的發(fā)電機差不多的。那這種時候肯定是1.2的更省油，也就是渦輪增壓的更省油。

自然吸氣和渦輪增壓的優(yōu)缺點是什么?

自然吸氣的優(yōu)點是：1、技術(shù)成熟，穩(wěn)定性較高;2、動力輸出平順，反應(yīng)速度快;3、后期保養(yǎng)費用較渦輪增壓發(fā)動機低。自然吸氣的缺點是：和渦輪增壓發(fā)動機相比動力上存在差距。渦輪增壓的優(yōu)點是：1、提高燃油經(jīng)濟性，降低尾氣排放;2、小排量高功率，能夠提供持續(xù)的動力。渦輪增壓的缺點是：1、動力輸出反應(yīng)滯后，平順性有待提升;2、后期保養(yǎng)維護費用較高。渦輪增壓是一個空氣壓縮機，其作用是：可以提高發(fā)動機的輸出功率，在不改變發(fā)動機氣缸容量的前提條件下，只用增加輸入氣缸的空氣的壓縮比，來達到增加發(fā)動機輸出功率的目的。