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此前，特斯拉官方曾宣布，將會(huì)在2022年底將其在柏林超級(jí)工廠的產(chǎn)能提升至5000輛/周，3月25日，特斯拉官方宣布，雖然相比最初的預(yù)定時(shí)間推遲了幾個(gè)月，但是特斯拉柏林超級(jí)工廠的周產(chǎn)量已正式來到了5000臺(tái)/周。

特斯拉在其官方推特發(fā)文稱：“特斯拉柏林超級(jí)工廠在其向客戶交付首批車輛一年之內(nèi)將周產(chǎn)量提升至了5000輛。”特斯拉柏林工廠的增長速度引人注目，考慮到不到一個(gè)月前，該汽車制造商剛宣布該工廠達(dá)成每周4000輛的產(chǎn)能，如今這一產(chǎn)能的提升可以說相比此前計(jì)劃有所提前。

歐洲是電動(dòng)汽車競爭最為激烈的市場之一，長期以來，歐洲汽車市場一直由那些歐洲當(dāng)?shù)氐能嚻鬄橹鲗?dǎo)。在特斯拉進(jìn)入該地區(qū)之前，大眾汽車是歐洲汽車銷量最高的公司。在特斯拉柏林超級(jí)工廠正式投產(chǎn)之前，特斯拉在歐洲地區(qū)銷售的汽車主要來自于特斯拉上海超級(jí)工廠。而隨著柏林工廠的正式投產(chǎn)，特斯拉可能會(huì)在柏林加速生產(chǎn)，該公司試圖盡可能多地推動(dòng)交付數(shù)，以實(shí)現(xiàn)季度同比增長。

注冊數(shù)據(jù)顯示，特斯拉到目前為止已經(jīng)統(tǒng)治了2023年的歐洲電動(dòng)汽車市場。特斯拉今年在歐洲已售出36036輛汽車，占據(jù)歐洲市場19.5%的份額。大眾汽車位居第二，其21552輛汽車的銷售額占市場份額的11.7%。在今年3月初，特斯拉還提交了柏林超級(jí)工廠的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，其計(jì)劃將該工廠的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到每年100萬輛。