梅林發(fā)動機是哪個國家的?
默林(梅林)火箭發(fā)動機(英語:Merlin rocket engine)是一種由SpaceX研制的火箭發(fā)動機,用于獵鷹1號,獵鷹9號火箭。默林采用燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán),使用RP-1和液氧作為推進(jìn)劑。默林發(fā)動機在設(shè)計上考慮了海上回收和重復(fù)使用。默林發(fā)動機是美國在21世紀(jì)中除洛克達(dá)因的RS-68外所研究的第二款火箭發(fā)動機。
默林引擎使用了最早在阿波羅計劃中登陸艙所使用的喉栓式噴嘴。推進(jìn)劑通過一個渦輪泵輸出,進(jìn)入燃燒室。同時,渦輪泵也提供高壓液體驅(qū)動液壓控制器,之后進(jìn)入低壓燃料入口。這樣排除了對獨立的液壓動力系統(tǒng)的依賴,這意味著不會出現(xiàn)由于液壓耗盡而失去對推力方向的控制。渦輪泵的第三個用處是提供側(cè)向推力來控制火箭自旋。
梅林發(fā)動機用什么燃料?
梅林發(fā)動機當(dāng)然也選了液氧—煤油的燃料組合,還有燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)。不過這次,室壓提高到了 97 倍大氣壓,推力也高了幾倍,但真空比沖只有 311 秒,甚至略低于Fastrac 。
為了降低成本,第一代子型號梅林 1A 發(fā)動機,甚至采用了燒蝕冷卻噴管技術(shù),而這種技術(shù)通常是用在固體火箭發(fā)動機上的,而不是像其他液體火箭發(fā)動機那樣讓燃料從噴管流動預(yù)熱,同時讓噴管冷卻。裝備梅林 1A 發(fā)動機的“獵鷹 1 號”火箭成功進(jìn)入軌道,成了 世界上第一枚由私人企業(yè)研制發(fā)射成功入軌的火箭。
后期的梅林發(fā)動機改進(jìn)型——梅林1C轉(zhuǎn)而采用再生冷卻噴管,于 2007 年點火成功,并于 2010 年第一次作為“獵鷹 9 號”的發(fā)動機順利完成任務(wù)。梅林 1C 的實際使用壽命可以支持 10 次飛行,這也是為什么回收火箭具有商業(yè)意義。而梅林系列的下一個版本 1D 型于 2012 年結(jié)束開發(fā),2013 年首飛,真空比沖達(dá)到 310 秒。推力、壽命、可靠性都得到了提升;另外,生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低。裝備了梅林 1D 的“蚱蜢”火箭,經(jīng)過幾次垂直發(fā)射再垂直降落返回發(fā)射臺的測試,驗證了SpaceX 回收火箭的技術(shù)路線。
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