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國產(chǎn)大飛機(jī)轉(zhuǎn)入中國民航商業(yè)運營“下半場”
央視網(wǎng)消息：全球首架C919飛機(jī)在12月9日交付中國東方航空以后，從12月26日開啟100小時驗證飛行。
由于C919是全球首發(fā)機(jī)型，在獲得中國民航局初始批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，東航還要開展100小時以上的空機(jī)驗證試飛，以對飛機(jī)的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進(jìn)行驗證和確認(rèn)。此外，東航將向民航局申請《運行規(guī)范》，以獲得C919飛機(jī)投入商業(yè)運行的最終批準(zhǔn)。
完成上述準(zhǔn)備之后，首架C919有望最早于2023年春滿足民航局規(guī)章要求，投入商業(yè)載客運營。而東航首批C919訂單中的其余4架，將在未來2年間陸續(xù)交付。
隨著全球首架C919交付，國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從中國商飛研發(fā)制造的“上半場”轉(zhuǎn)入中國民航商業(yè)運營的“下半場”。目前，東航已經(jīng)專門組建成立了C919飛行部，選拔經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的24名飛行員作為首批民航C919飛行員，首批乘務(wù)組、首批機(jī)務(wù)工程師也已做好準(zhǔn)備。
關(guān)鍵詞： 運行規(guī)范
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