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加強(qiáng)通道能力建設(shè),提升運輸效率。鐵路部門強(qiáng)化境內(nèi)外運輸協(xié)調(diào),加強(qiáng)中歐班列通道建設(shè),提升口岸換裝能力,推廣快速通關(guān)模式,西(經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯口岸)、中(經(jīng)二連浩特口岸)、東(經(jīng)滿洲里、綏芬河、同江北口岸)三條運輸主通道1—7月中歐班列開行量同比分別增長15%、22%、2%??缋锖Mǖ乐袣W班列常態(tài)化穩(wěn)定開行。
擴(kuò)大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模。全程時刻表中歐班列開行規(guī)模不斷擴(kuò)大,自6月中旬實施第三批全程時刻表以來,每周穩(wěn)定開行17列,包括西安、成都、重慶、義烏、武漢、廣州至德國杜伊斯堡、波蘭羅茲等線路,按照客車化開行,運輸時效得到保障。緊密對接市場需求,大力開行新能源汽車、跨境電商等定制化班列。
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