新華財經(jīng)北京1月26日電 2016年，一首《成都》把我的家鄉(xiāng)寫進(jìn)了歌聲里。那時還曾和身邊人聊到，本不是成都人的趙雷老師，好像沒有在歌里寫出成都的十分之一。2023年的春節(jié)，我第一次作為一名返鄉(xiāng)人員回到這片土地，當(dāng)要提筆勾勒它的容貌時，似乎才發(fā)覺自己對家鄉(xiāng)的理解，也不過一星半點。

【資料圖】

歸途：千里之行，始于“交通”

作為一名交運研究員以及一名返鄉(xiāng)旅客，我同時是春運這場大戲的觀察者與參與者。春運前半段，當(dāng)北上廣深等其他城市還尚處在從疫情中逐步恢復(fù)的階段時，在返鄉(xiāng)旅客以及旅游休閑客的雙重支撐下，成都航空客運量的恢復(fù)程度已經(jīng)能與今年最熱門的旅游目的地——?？凇⑷齺啽燃?，較2019年同期增長16%，成為少有的航空客流超過疫情前春運水平的典型城市。雖然兒時常常聽聞“少不入川”，但實際看來，在外打拼的巴蜀子弟仍不在少數(shù)，反而還在春運大軍中形成了一股重要力量。

上海到成都飛行時間只有不到三小時，但返鄉(xiāng)的計劃卻要早早開始籌備?；丶仪跋Γ谖覟榧亦l(xiāng)旺盛的航空需求感到欣慰的同時，卻也暗自心疼自己的錢包。作為春運時期最熱門的航線之一，上海到成都的機(jī)票價格通常居高不下，航空公司似乎是準(zhǔn)確拿捏了蜀地兒女的千里歸心，從春運前兩周等到臨近購票時期，也沒見到價格有絲毫的回落?；蛟S大家一想到成都的安逸與熱鬧，便也不都再計較相對較高的回家成本。

值得一提的是，自2021年6月27日成都天府國際機(jī)場投運后，成都成為繼北京、上海后內(nèi)地第三座擁有兩個國際機(jī)場的城市。盡管從上海出發(fā)的我，在兩地均是“雙機(jī)場”的情況下需要排列組合出不同的回家方案，選擇增加的同時提高了購票難度；但另一方面，“雙機(jī)場”的規(guī)劃更是讓我看到了家鄉(xiāng)航空經(jīng)濟(jì)的廣闊成長空間，以及國家對成都未來作為國際樞紐發(fā)展給予的厚望。

雙機(jī)場系統(tǒng)的高速發(fā)展也少不了成都發(fā)達(dá)的地鐵網(wǎng)絡(luò)的支撐，10號線與18號線地鐵分別為雙流與天府機(jī)場提供了地空無縫換乘的條件，銜接兩機(jī)場的19號線也正在如火如荼的建設(shè)中。而在我家門口在建的13號線也將成為橫貫成都東西、連接溫江到天府國際機(jī)場的市域快線。隨著交通條件的不斷優(yōu)化，未來成都的便利程度、區(qū)域價值也將不斷提高。

巡禮：商業(yè)變遷，日新月異

春節(jié)期間，但凡不出遠(yuǎn)門，總要和親朋好友相約去到城里逛一逛。過去提到“城里”，那便是天府廣場、春熙路一帶，而現(xiàn)在在“東進(jìn)、南拓、西控、北改、中優(yōu)”的產(chǎn)業(yè)布局下，過去市中心的騾馬市、鹽市口商圈逐漸沒落，太古里、萬象城、金融城等新地標(biāo)已然成了成都人主要的聚集地，在城南商業(yè)不斷發(fā)展的趨勢下，成都形成了獨特的“雙黃蛋”式發(fā)展結(jié)構(gòu)。

隨著商圈的選擇越來越多，近幾年每每和好友相約某處，總是選到年輕人常去的某某商場，對市中心如天府廣場一帶的印象也逐漸模糊。今年春節(jié)，總算有機(jī)會進(jìn)行了一次舊地巡禮。

從地理位置來說，天府廣場仍是無法撼動的中心地標(biāo)，承載著交通樞紐的使命，四周環(huán)繞四川科技館、四川大劇院、四川省圖書館、四川美術(shù)館。大年初一天府廣場上人來人往，依然是外地游客的重點打卡對象。但從商業(yè)角度來看，周圍的百貨大樓與新商圈相比，已不足以滿足現(xiàn)在成都旅客的消費訴求，與廣場上的人頭攢動一對比，又稍顯落寞。

兒童時期我家曾住天府廣場附近的一條小巷，隨著成都各處新商業(yè)紛至沓來，我們在十幾年前也搬遷至別處。當(dāng)路過曾經(jīng)居住的地方時，那時的小巷已經(jīng)拆除不見蹤影，而周圍的商業(yè)也都被圍成了建筑工地，與其說是昔日的市中心，初次前來的游客或許會以為是一片開發(fā)區(qū)。小時候常去的百貨大樓招牌已經(jīng)取下，成都名小吃店也給新建的地鐵站臺讓了位。當(dāng)我為眼前的蕭條發(fā)出感慨時，卻又會期待如果這一片片工地建起萬丈高樓，是怎樣的景象。成都的發(fā)展速度遠(yuǎn)快過我對她的觀察，或許未來的某天當(dāng)我再回到這里，新起的商圈又奪回了屬于市中心應(yīng)有的繁華。

閑談：“網(wǎng)紅城市”矛盾猶存

或許是第一次作為外出務(wù)工人員的身份回家，今年春節(jié)走親訪友時，更容易吸引大家來與我交流心得，尤其會給我細(xì)細(xì)比對成都與其他城市的同與不同，細(xì)細(xì)想來，成都這座城市的矛盾似乎無處不在。大家印象中成都是一座慢節(jié)奏的城市，喝茶打牌是市井常態(tài)，隨著成都人身上安逸閑適、知足常樂的標(biāo)簽越發(fā)深入人心，成都這座城市本身似乎也變成了安逸甚至“躺平”的代名詞。而實際上，與成都的安逸并存的卻是成都的“內(nèi)卷”。

2021年，成都常住人口從19年的1658萬人增長到了2119萬人，常住人口數(shù)僅次于重慶、上海和北京。一部分原因在于成都行政區(qū)的劃分，另外則在于成都對“安逸”“巴適”等標(biāo)簽的營銷。在大力吸引人才的同時，成都自身的經(jīng)濟(jì)規(guī)模與優(yōu)質(zhì)崗位資源卻仍存在一定缺口。截至2021年，成都GDP全國排名第七，A股上市公司數(shù)量為全國第十，盡管近年來成都就業(yè)率保持穩(wěn)定，但除去大量的客服、支持類服務(wù)業(yè)崗位，高薪的專業(yè)崗位并無明顯增量。

來到成都尋求避風(fēng)港的“蓉漂”，大多卻只是換了一條內(nèi)卷的賽道。除此之外，成都也陷入了“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)”帶來的矛盾。成都有祠堂柏森、草堂喜雨的底蘊，卻也與其他新一線城市一樣在逐步復(fù)刻大都市的模樣，商場里開同樣的餐飲、興起同樣的娛樂方式，而偶然路過一處街角，卻發(fā)現(xiàn)過去那家小有名氣的鋪蓋面已經(jīng)消失不見了。當(dāng)有一天連鎖拉面代替了甜水面，加盟奶茶代替了蓋碗茶，“網(wǎng)紅城市”之稱是否會成為一把枷鎖。

結(jié)語：

此次春節(jié)返蓉的飛機(jī)上，當(dāng)我逐漸看到屬于家鄉(xiāng)的燈火時，也自然萌生出了想要進(jìn)一步了解這座城市的情感。通過走訪與自身體會，也慢慢拼湊出了更為完整的家鄉(xiāng)的面貌。我希望自己也能如她一般，盡管仍在成長、探索，但總有一絲朝氣、一份從容。祝愿新的一年，我們的大成都能繼續(xù)蓬勃發(fā)展，繁榮興旺。也祝愿家鄉(xiāng)的人們，新年快樂，大展宏“兔”！