新華社北京7月20日電　格林尼治時(shí)間18日19時(shí)（北京時(shí)間19日3時(shí)）開始，全球多地微軟視窗系統(tǒng)因一款安全軟件更新而宕機(jī)，出現(xiàn)“藍(lán)屏”，航空、醫(yī)療、傳媒、金融、零售、物流等多個(gè)行業(yè)受到影響。微軟和軟件供應(yīng)商、美國電腦安全技術(shù)公司“眾擊”已經(jīng)向用戶提供修復(fù)指南，但由于所涉企業(yè)太多，“藍(lán)屏”電腦全部恢復(fù)正常仍需時(shí)日。

影響行業(yè)甚廣

微軟說，“藍(lán)屏”源于微軟視窗系統(tǒng)的用戶啟動(dòng)“眾擊”網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)公司的一款安全軟件。

這是2021年11月13日在英國倫敦拍攝的微軟品牌標(biāo)識(shí)。新華社發(fā)（蒂姆·愛爾蘭攝）

“藍(lán)屏”即表明微軟操作系統(tǒng)陷入癱瘓，影響了全世界多地機(jī)場辦理值機(jī)和預(yù)訂機(jī)票以及醫(yī)療和銀行系統(tǒng)登錄、電視廣播節(jié)目播出、超市和電信系統(tǒng)運(yùn)作等，給人們?nèi)粘Ｉ钤斐刹槐恪Ｒ恍┑貐^(qū)的港口運(yùn)營、物流運(yùn)輸也受到影響。

尤其是眼下正值旅游旺季，航空業(yè)受到的影響比較突出。美國聯(lián)邦航空局最初叫停美國境內(nèi)所有航班起飛，航空公司稍后反映已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)服務(wù)。歐洲主要機(jī)場也受到影響，其中德國柏林一家機(jī)場19日早些時(shí)候一度暫停所有航班。

7月19日，乘客在美國芝加哥國際機(jī)場等待航班信息。新華社記者顏亮攝

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，此次宕機(jī)事件導(dǎo)致全球數(shù)千架次航班取消、數(shù)萬架次航班延誤。在歐美、亞洲和拉美許多機(jī)場，旅客為辦理業(yè)務(wù)排起長隊(duì)。

英國工程技術(shù)學(xué)會(huì)的網(wǎng)絡(luò)安全專家朱納德·阿里說，這是2017年以來全球規(guī)模最大的宕機(jī)事件。2017年，“想哭”勒索病毒軟件利用微軟視窗系統(tǒng)漏洞襲擊全球多地聯(lián)網(wǎng)電腦，影響多國政府部門和多個(gè)行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。

難以迅速恢復(fù)

“眾擊”公司首席執(zhí)行官喬治·庫爾茨19日在社交媒體X上和在接受美國電視媒體采訪時(shí)致歉。這家公司說，此次故障涉及一款阻止網(wǎng)絡(luò)攻擊的軟件的自動(dòng)更新，公司已經(jīng)部署修復(fù)程序，向用戶發(fā)布了修復(fù)指南，其中一些系統(tǒng)需要進(jìn)行手動(dòng)修復(fù)。

微軟公司副總裁兼副首席信息安全官安·約翰遜19日晚些時(shí)候說，客戶正在或已經(jīng)收到必要信息，并正在得到他們需要的支持，但無法估計(jì)需要多長時(shí)間讓客戶恢復(fù)使用微軟系統(tǒng)。

國際分析機(jī)構(gòu)福里斯特公司分析師阿莉·梅倫說，手動(dòng)修復(fù)需要?jiǎng)h除受損文件等，比較耗時(shí)，而“眾擊”的一些大客戶可能管理著數(shù)百萬臺(tái)計(jì)算機(jī)，他們可能需要幾天或更長時(shí)間完成修復(fù)工作。

“眾擊”總部位于美國，在紐約上市，近期頗受投資者青睞，股價(jià)過去一年內(nèi)翻倍。19日，其股價(jià)下挫11%。

引發(fā)各界反思

這起宕機(jī)事件引發(fā)反思，全球多地、社會(huì)多部門嚴(yán)重依賴少數(shù)幾家科技公司提供的服務(wù)，一出問題可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。

英國約克大學(xué)教授約翰·麥克德米德警告說，今后各行各業(yè)，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域應(yīng)防范這類問題發(fā)生。

美國市場預(yù)測機(jī)構(gòu)D.A.戴維森公司高級(jí)軟件分析師吉爾·盧里亞說，大部分公司找不到微軟的替代品。這起事件發(fā)生后，一些企業(yè)用戶可能考慮在安全產(chǎn)品上尋找可替代方案。

微軟視窗系統(tǒng)是世界上最受歡迎的個(gè)人電腦操作系統(tǒng)。“眾擊”網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)公司在全球擁有近3萬個(gè)客戶，其中包括很多世界500強(qiáng)企業(yè)。

美國韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯說，萬幸的是，問題出自軟件更新，而不是由黑客襲擊或網(wǎng)絡(luò)安全威脅導(dǎo)致。