記者3月23日從市政府口岸物流辦獲悉，今年1—2月，中歐班列(成渝)開行974列，同比增長(zhǎng)56%。

中歐班列(成渝)開門紅，首先得益于重慶產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展所帶來(lái)的豐富貨源。

以中歐班列(渝新歐)為例，數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月，中歐班列(渝新歐)共實(shí)現(xiàn)整車進(jìn)出口6753輛。其中集裝箱班列運(yùn)輸整車產(chǎn)品2598標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)106%，進(jìn)出口整車5448輛，主要產(chǎn)品為長(zhǎng)安、長(zhǎng)城以及賽力斯等新能源汽車;籠車整車班列發(fā)運(yùn)5列，共145籠出口整車1305輛，同比增長(zhǎng)100%。

中歐班列(成渝)開門紅的另一重要原因，是這趟班列本身的運(yùn)營(yíng)水平和運(yùn)營(yíng)能力。據(jù)介紹，去年，受國(guó)際形勢(shì)的影響，不少客戶擔(dān)心中歐班列運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性。為解決客戶的擔(dān)憂，重慶專門開發(fā)了新路線，即從霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞等國(guó)家，再以鐵海聯(lián)運(yùn)方式跨越里海、黑海的跨“兩海”路線，增強(qiáng)中歐班列(成渝)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，也擴(kuò)展了輻射版圖。

由此，去年，在種種不利因素制約下，中歐班列(成渝)依舊保持了穩(wěn)定的開行態(tài)勢(shì)，全年開行超過(guò)4400班，位居全國(guó)第一。

市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年，重慶將從多個(gè)方面著眼，進(jìn)一步推動(dòng)中歐班列(成渝)高質(zhì)量發(fā)展。

比如，在深化產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力上，中歐班列(成渝)將優(yōu)先保障本地支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將運(yùn)力資源向重點(diǎn)客戶、戰(zhàn)略保障物資傾斜，加大本地客戶及重點(diǎn)客戶支持力度，逐步引導(dǎo)本地企業(yè)運(yùn)輸占比達(dá)到50%以上。

“特別針對(duì)我市的IT電子、智能、汽摩、裝備、材料、生物醫(yī)藥、消費(fèi)品、農(nóng)副食品等重點(diǎn)企業(yè)，我們將本著‘一企一策’原則，重點(diǎn)支持我市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)出口，提供安全、快捷、優(yōu)惠的全程物流服務(wù)，全方位助力我市企業(yè)開拓海外市場(chǎng)。”該負(fù)責(zé)人表示。(楊駿)