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中國發(fā)展網(wǎng)訊 11月22日，2022北外灘國際航運(yùn)論壇正式開幕。交通運(yùn)輸部黨組成員付緒銀在題為《開放創(chuàng)新，合作共贏，攜手共筑更加綠色、智慧、韌性的全球航運(yùn)》的演講中表示，推動航運(yùn)更加綠色、智慧、韌性發(fā)展，是積極應(yīng)對國際航運(yùn)碳排放要求、提升航運(yùn)安全韌性水平、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的必然要求。中國航運(yùn)將一如既往地加強(qiáng)與世界航運(yùn)界的交流合作，進(jìn)一步凝聚共識、深化創(chuàng)新、加強(qiáng)合作，順應(yīng)形勢、迎接挑戰(zhàn)、化危為機(jī)，共同推進(jìn)國際航運(yùn)綠色、智慧、韌性發(fā)展，以可持續(xù)的交通推動可持續(xù)的發(fā)展。

據(jù)介紹，近年來，中國航運(yùn)發(fā)展聚焦綠色、智慧、韌性，加快推動高質(zhì)量發(fā)展，取得積極成效。

一是堅持把綠色作為高質(zhì)量發(fā)展的底色。統(tǒng)籌推進(jìn)綠色港口、綠色航道、綠色船舶、綠色運(yùn)輸組織方式發(fā)展，加快推進(jìn)清潔能源新能源應(yīng)用，提升航運(yùn)綠色低碳發(fā)展水平。持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，“十三五”時期，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長23.8%；建立完善長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染專項(xiàng)整治長效機(jī)制，形成了船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置數(shù)據(jù)共享、服務(wù)高效、全程可溯、監(jiān)管聯(lián)動的局面；積極推進(jìn)靠港船舶使用岸電，主要港口五類重點(diǎn)專業(yè)化泊位岸電設(shè)施覆蓋率達(dá)75%，重點(diǎn)區(qū)域岸電使用量大幅增加；深化國際合作，開展上海到洛杉磯綠色國際航運(yùn)走廊建設(shè)。

二是著力推動新技術(shù)與航運(yùn)業(yè)深度融合。搶抓新基建發(fā)展機(jī)遇，大力推進(jìn)以自動化碼頭和智慧物流為核心的智慧港口建設(shè)。中國已建成14個自動化集裝箱碼頭，已建和在建自動化碼頭規(guī)模穩(wěn)居世界第一，上海洋山深水港四期全自動化集裝箱碼頭成為全球規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)且擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的自動化碼頭。加快推進(jìn)智能航運(yùn)發(fā)展，積極推進(jìn)新一代信息技術(shù)應(yīng)用，組織開展進(jìn)口電商港航暢行工程，實(shí)現(xiàn)了區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用。

三是加快推動提升航運(yùn)發(fā)展安全韌性。加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)，加快推進(jìn)以長江黃金水道擴(kuò)能為代表的內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)以上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭、西部陸海新通道平陸運(yùn)河先導(dǎo)工程等為代表的重大工程，著力補(bǔ)齊水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施短板，優(yōu)化提升水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性。