記者8日從青島市人民政府舉行的《交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)方案(2025-2035年)》(簡(jiǎn)稱《建設(shè)方案》)政策例行吹風(fēng)會(huì)上獲悉，青島市著力構(gòu)建高效快貨物流圈，目標(biāo)到2035年基本實(shí)現(xiàn)全球主要城市3天送達(dá)。

4月8日，青島市舉行政策例行吹風(fēng)會(huì)。(青島市人民政府新聞辦公室供圖)

據(jù)悉，2022年5月，山東省成為全國(guó)首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國(guó)省域示范區(qū)。2024年12月，山東省印發(fā)實(shí)施《交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)方案(2025-2035年)》。2025年3月，青島市發(fā)布《建設(shè)方案》，首次系統(tǒng)性謀劃交通強(qiáng)國(guó)青島方案新體系，戰(zhàn)略性布局未來(lái)十年青島交通新場(chǎng)景，整體性建設(shè)城市內(nèi)外交通聯(lián)動(dòng)新格局。

青島市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)袁海波在會(huì)上介紹說(shuō)，《建設(shè)方案》明確到2035年，青島市基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運(yùn)輸體系，形成高品質(zhì)出行交通圈，基本實(shí)現(xiàn)青島都市圈1小時(shí)聯(lián)通、山東省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋；構(gòu)建高效快貨物流圈，基本實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。

袁海波表示，《建設(shè)方案》提出構(gòu)建“369”建設(shè)體系，即打造交通運(yùn)輸互聯(lián)互通、新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)“三大樣板”，推進(jìn)建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐發(fā)展先行區(qū)、創(chuàng)建宜居幸?，F(xiàn)代公交都市先行區(qū)等“六大任務(wù)”，并實(shí)施“九大工程”，建立重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)。

袁海波說(shuō)，下一步，該局將在加快建設(shè)青島國(guó)際航運(yùn)中心、提升國(guó)際航空樞紐能級(jí)、構(gòu)建高質(zhì)量公鐵交通網(wǎng)絡(luò)、提升城市公共交通服務(wù)水平等方面尋求突破，積極搶抓新一輪國(guó)家政策“機(jī)遇期”和“窗口期”，全面推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)。(完)