2025商用車重卡主動(dòng)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)29日在重慶開幕。中外專家共同探討商用車重卡安全新技術(shù)、行業(yè)發(fā)展新思路。

本次國(guó)際研討會(huì)由招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招商車研”)、德國(guó)Carhs汽車技術(shù)公司共同主辦。

Euro NCAP戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)Matthew Avery詳細(xì)介紹了Euro NCAP重卡測(cè)評(píng)體系，以及重卡、廂式貨車和客車的安全技術(shù)路線圖。

招商車研黨委書記、首席執(zhí)行官閔照源表示，近年來(lái)，中國(guó)商用車出口勢(shì)頭強(qiáng)勁，重卡出口成績(jī)斐然。“歐洲市場(chǎng)作為高端重卡的重要陣地，其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我們既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。”

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽運(yùn)中心副主任魏顯威強(qiáng)調(diào)，近年來(lái)，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展，商用車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，然而，商用車交通事故頻發(fā)的問題依然嚴(yán)峻。為了更好地推動(dòng)主動(dòng)安全技術(shù)和裝備的應(yīng)用，促進(jìn)商用車本質(zhì)安全水平的提升，建議進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo)，加快完善相關(guān)法規(guī)政策，明確不同類型商用車主動(dòng)安全裝備的強(qiáng)制安裝要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，確保裝備質(zhì)量可靠和性能達(dá)標(biāo)。

“我們必須以技術(shù)創(chuàng)新為突破口，構(gòu)建更主動(dòng)、更智能、更協(xié)同的安全防控體系。”中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)高兮分析，主動(dòng)安全不僅僅是技術(shù)的升級(jí)，更是行業(yè)治理邏輯的轉(zhuǎn)變。通過智能感知、精準(zhǔn)決策、主動(dòng)干預(yù)，將風(fēng)險(xiǎn)防控端口前移，能夠重塑行業(yè)安全生態(tài)。“我們期待與各國(guó)伙伴交流，讓安全技術(shù)創(chuàng)新成果惠及更多國(guó)家和地區(qū)。”

重慶是我國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，商用車是重慶汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任涂興永表示，目前，重慶市擁有13家商用車整車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋了重型、中輕型、微型等商用車產(chǎn)品全譜系，全市已形成從整車制造到核心零部件，再到應(yīng)用場(chǎng)景完善的商用車產(chǎn)業(yè)鏈條。他期待與會(huì)專家聚焦商用車安全技術(shù)協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、生態(tài)協(xié)同等發(fā)展方向，深度交流，共同推動(dòng)商用車主動(dòng)安全技術(shù)邁向更高水平。