中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)10月25日訊(記者 郭偉瑩)春發(fā)其華，秋收其實(shí)。今年，恰逢“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái)，我們追求發(fā)展，崇尚共贏，傳遞希望，收獲了一系列實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成果?/p>

作為我國(guó)唯一承辦出口信用保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的政策性保險(xiǎn)公司，中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)信保”)聚焦主責(zé)主業(yè)，發(fā)揮特色優(yōu)勢(shì)，致力提供重要融資保障、創(chuàng)新金融保險(xiǎn)服務(wù)，著力化解企業(yè)海外風(fēng)險(xiǎn)，為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

【資料圖】

“通行證”：推動(dòng)資金融通 化解企業(yè)海外投融資風(fēng)險(xiǎn)

共建“一帶一路”倡議提出的初心，是以互聯(lián)互通為主線，加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能，為全球發(fā)展開(kāi)辟新空間，為國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作打造新平臺(tái)。

作為共建“一帶一路”倡議踐行的先鋒軍，中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)土木”)、中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)路橋”)、中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)港灣”)等央企骨干力量，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在對(duì)外工程承包、產(chǎn)業(yè)投資運(yùn)營(yíng)、城市發(fā)展、生態(tài)治理等方面，屢屢打造出諸如肯尼亞內(nèi)羅畢快速路、亞吉鐵路、卡卡鐵路(在建)、尼日利亞萊基港、塞爾維亞污水處理等標(biāo)桿項(xiàng)目，對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)共建“一帶一路”倡議下的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，成為拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，構(gòu)建命運(yùn)共同體具有較強(qiáng)示范效應(yīng)和積極意義。

由于共建“一帶一路”國(guó)家跨度廣闊，在政治、經(jīng)濟(jì)、宗教、文化、科技等方面存在著較大的差異。例如，地區(qū)動(dòng)蕩等構(gòu)成的安全風(fēng)險(xiǎn)，政權(quán)更迭等導(dǎo)致的政治風(fēng)險(xiǎn)，貨幣貶值、通貨膨脹、等經(jīng)濟(jì)波動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，政府公信差、法律環(huán)境惡劣等形成的法律風(fēng)險(xiǎn)，都構(gòu)成共建“一帶一路”中面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)。

在中國(guó)土木、中國(guó)路橋、中國(guó)港灣等企業(yè)積極參與共建“一帶一路”的過(guò)程中，中國(guó)信保發(fā)揮著重要的作用，在風(fēng)險(xiǎn)保障、融資促進(jìn)、市場(chǎng)開(kāi)拓、損失補(bǔ)償、信息服務(wù)方面給予全方位的支持。

“中國(guó)信保的保單就是通行證。”中國(guó)路橋黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)杜飛切實(shí)感受。他表示，海外風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的，其中政治風(fēng)險(xiǎn)是最為擔(dān)心的。而中國(guó)信保的保單相當(dāng)于給項(xiàng)目吃了一個(gè)定心丸。據(jù)介紹，中國(guó)路橋與中國(guó)信保自2012年開(kāi)始合作。截至目前，在13個(gè)國(guó)家30個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)展中長(zhǎng)期險(xiǎn)、海外投資險(xiǎn)、出口特險(xiǎn)的合作，合作規(guī)模超過(guò)200億美元。

那么，中國(guó)信保是具體如何發(fā)揮作用的呢?中國(guó)路橋副總經(jīng)理趙連志說(shuō)，首先是中長(zhǎng)期出口信用保險(xiǎn)強(qiáng)有力地支持帶動(dòng)了銀行融資，為我們解決項(xiàng)目融資難的問(wèn)題。同時(shí)，我們通過(guò)投保中國(guó)信保的特定合同險(xiǎn)來(lái)防范和應(yīng)對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中的突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，在此過(guò)程中中國(guó)信保還對(duì)中國(guó)路橋項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)管控工作提出了專(zhuān)業(yè)的建議和支持。

例如，中國(guó)路橋投資開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)的肯尼亞內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目，該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)27.1公里，其中8.9公里為高架快速路，規(guī)劃為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，項(xiàng)目以BOT模式投資建設(shè)開(kāi)發(fā)。該項(xiàng)目是肯尼亞第一條收費(fèi)路，是“一帶一路”合作的重要成果。

在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)階段，中國(guó)信保獨(dú)有的對(duì)項(xiàng)目所在國(guó)別全方面的風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)項(xiàng)目業(yè)主的盡調(diào)，幫助中國(guó)路橋切實(shí)提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平。融資階段，針對(duì)肯尼亞主權(quán)償付風(fēng)險(xiǎn)、政局情況和違約主體責(zé)任等問(wèn)題，中國(guó)信保進(jìn)行有效研究和探索，提出項(xiàng)目結(jié)構(gòu)優(yōu)化建議、使得項(xiàng)目順利通過(guò)評(píng)審。提供海外投資保險(xiǎn)，使股東及金融機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)得到了有效保障。

又如，中國(guó)土木承建的亞吉鐵路項(xiàng)目，該項(xiàng)目正線總長(zhǎng)752.7公里，商務(wù)合同金額逾40億美元，于2016年10月5日通車(chē)，2018年1月1日正式開(kāi)通商業(yè)運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目成功帶動(dòng)中國(guó)企業(yè)走出去，助力中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、設(shè)備和勞務(wù)的出口，成為中國(guó)鐵路走出去標(biāo)桿項(xiàng)目。

中國(guó)信保為該項(xiàng)目提供出口買(mǎi)方信用保險(xiǎn)，項(xiàng)目建成后，因債務(wù)人出現(xiàn)了陸續(xù)拖欠到期利息和本金且擔(dān)保人未履行連帶還款責(zé)任，中國(guó)信保在政府部門(mén)指導(dǎo)下與借款人、融資銀行達(dá)成了重組方案但借款人仍未能如期履約。自2020年2月至今，中國(guó)信保經(jīng)定損核賠，累計(jì)向融資銀行支付8筆賠款共計(jì)超過(guò)2億美元，保證了融資銀行權(quán)益。

中國(guó)土木總經(jīng)理陳思昌表示，在“一帶一路”倡議下的引領(lǐng)下，中國(guó)土木與中國(guó)信保在亞吉鐵路建設(shè)中開(kāi)展首次合作，并在后續(xù)一系列投融資項(xiàng)目的合作中加深了互信，取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。雙方自2013年開(kāi)始進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，至今中國(guó)信保共支持中國(guó)土木承保金額近80億美元。

“引領(lǐng)者”：加強(qiáng)服務(wù)創(chuàng)新 護(hù)航中國(guó)企業(yè)“走出去”

在中國(guó)土木、中國(guó)路橋、中國(guó)港灣這三家“走出去”的中國(guó)企業(yè)中，中國(guó)港灣是最早與中國(guó)信保開(kāi)展業(yè)務(wù)合作的，從2009年開(kāi)始，至今雙方正攜手同行第15個(gè)年頭。也因此，中國(guó)港灣與中國(guó)信保的業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中，還產(chǎn)生了數(shù)個(gè)“第一”。

比如，尼日利亞萊基港項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)化信用結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)中國(guó)信保第一單港口類(lèi)項(xiàng)目的完全項(xiàng)目融資落地。全產(chǎn)品應(yīng)用方面，針對(duì)存量海投項(xiàng)目，創(chuàng)新在牙買(mǎi)加南北高速項(xiàng)目提出擔(dān)保業(yè)務(wù)與海外投資保險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)內(nèi)保外貸獲得4.1億美元融資。該項(xiàng)目是中國(guó)信保擔(dān)保業(yè)務(wù)歷史上承保的單一最大的內(nèi)保外貸項(xiàng)目。數(shù)字化合作方面，2020年雙方率先建立EDI服務(wù)合作意向，歷時(shí)一年半的聯(lián)合研討與開(kāi)發(fā)，今年初EDI系統(tǒng)正式上線。中國(guó)港灣也成為中國(guó)信保第一家EDI系統(tǒng)合作企業(yè)，成為最先體驗(yàn)中國(guó)信保數(shù)字化賦能紅利的企業(yè)，其本質(zhì)是中國(guó)信保數(shù)字化支持實(shí)現(xiàn)的企業(yè)專(zhuān)業(yè)能力提升。

正如中國(guó)港灣總經(jīng)理白銀戰(zhàn)所言，如果說(shuō)中國(guó)港灣是高質(zhì)量“一帶一路”發(fā)展的“排頭兵”與“開(kāi)拓者”，那么，中國(guó)信保應(yīng)該是我們發(fā)展道路上的“守護(hù)者”與“引領(lǐng)者”。

同時(shí)，“在推動(dòng)具體項(xiàng)目落地過(guò)程中，中國(guó)信保一直是國(guó)家產(chǎn)業(yè)和對(duì)外經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的重要力量，也是外經(jīng)企業(yè)最堅(jiān)定的保障。”白銀戰(zhàn)表示，出口信用保險(xiǎn)不僅是企業(yè)行之有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，我們也把信用保險(xiǎn)業(yè)務(wù)嵌入到海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)流程中，眾多項(xiàng)目案例證明，信保工具在培育項(xiàng)目、客戶營(yíng)銷(xiāo)、促進(jìn)融資等方面發(fā)揮重要的作用?，F(xiàn)匯類(lèi)”EPC+F”項(xiàng)目中，融資結(jié)構(gòu)及方案是確保項(xiàng)目授標(biāo)及落地的關(guān)鍵因素。過(guò)往合作中，中國(guó)港灣通過(guò)中國(guó)信保中長(zhǎng)期買(mǎi)方信貸實(shí)現(xiàn)融資落地項(xiàng)目7個(gè)，累計(jì)逾16億美元。信用保險(xiǎn)在項(xiàng)目融資中既發(fā)揮著融資結(jié)構(gòu)搭建的關(guān)鍵作用，又提供融資成本降本增效的價(jià)值。另外，借助中國(guó)信保的銀行及產(chǎn)業(yè)鏈資源，中國(guó)港灣還積極探索和踐行“第三方市場(chǎng)合作”模式。

此外，綠色成為共建“一帶一路”倡議的底色。在“一帶一路”綠色發(fā)展方面，中國(guó)信保亦積極推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目落地。例如，中國(guó)路橋清潔塞爾維亞項(xiàng)目(污水處理項(xiàng)目)，包括塞爾維亞境內(nèi)73座城鎮(zhèn)的污水排放管網(wǎng)及污水處理體系的改造及新建工作。項(xiàng)目將服務(wù)230萬(wàn)塞爾維亞居民，包括建設(shè)約4800千米的污水管網(wǎng)和170多個(gè)污水處理廠。

中國(guó)信保采用商貸+中長(zhǎng)期信用保險(xiǎn)的模式來(lái)實(shí)現(xiàn)融資落實(shí)。中國(guó)信保為項(xiàng)目提供中長(zhǎng)期險(xiǎn)，通過(guò)設(shè)置承保額度架構(gòu)，加快了項(xiàng)目的分批融資落實(shí)。另外，中國(guó)信保為該項(xiàng)目提供融資擔(dān)保，也體現(xiàn)出中國(guó)金融機(jī)構(gòu)踐行綠色發(fā)展理念，展示深化綠色金融國(guó)際合作的強(qiáng)烈意愿。

據(jù)了解，清潔塞爾維亞項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)塞爾維亞資源高效利用，環(huán)境及社會(huì)效益極大。該項(xiàng)目的實(shí)施也體現(xiàn)出中國(guó)踐行綠色發(fā)展理念的行動(dòng)力，是改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的重要保證，也是參與全球氣候治理的實(shí)際表現(xiàn)，更是綠色金融深度合作的國(guó)際典范。