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中新網(wǎng)南京8月15日電 (記者 楊顏慈)8月15日13時20分，自韓國仁川機場起飛的MU580航班在南京祿口機場國際航站樓?？?，機上11位旅客通過中轉(zhuǎn)專用通道，30分鐘不到就轉(zhuǎn)至飛往澳大利亞的登機處，等待下一程旅行的開啟。

當天，南京市商務局黨委書記、局長，南京市口岸辦主任劉永輝在新聞發(fā)布會上通報，從2023年8月15日起，南京祿口機場國際、港澳臺聯(lián)程航班中轉(zhuǎn)通道正式恢復使用，繼續(xù)為通過該空港中轉(zhuǎn)的旅客提供高效便捷服務。

據(jù)南京市商務局(口岸辦)陸路空港口岸處副處長管小麗介紹，自今年7月18日南京——悉尼東航國際客運航線恢復后，南京祿口機場每周國際中轉(zhuǎn)旅客數(shù)量顯著回升?！坝绕涫菑捻n國等國通過南京中轉(zhuǎn)至澳大利亞、泰國的旅客數(shù)量明顯增加?！?/p>

“如果按照通關大流程，中轉(zhuǎn)旅客需要先出關，再重新走核驗、安檢、航班換乘等整套流程手續(xù)，程序較多、步行距離較長，旅客通關體驗度較差?！惫苄←惛嬖V記者，“恢復使用中轉(zhuǎn)專用通道以后，轉(zhuǎn)機旅客只需‘一次值機、一次安檢、一票到底、行李直掛’，30分鐘左右就可以完成中轉(zhuǎn)流程，大幅壓縮了中轉(zhuǎn)流程和時間，提升了服務質(zhì)量?！?/p>

南京是長三角地區(qū)重要的開放型特大城市。據(jù)劉永輝介紹，該市正在持續(xù)完善口岸樞紐功能，目前，南京內(nèi)河港每周開通10班日韓、東南亞等近洋航線和65班滬甬外貿(mào)支線，空港也已經(jīng)恢復開通33條國際客運貨運航線。

“通過提升通關效率，不斷增強南京的全球市場鏈接能力；借助口岸通關模式的深化改革，不斷優(yōu)流程、減單證、強服務。現(xiàn)在南京口岸整體進口、出口通關時間較2017年已分別壓縮80%以上和90%以上。”劉永輝說。(完)