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當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日，因與火車(chē)運(yùn)營(yíng)商和政府在薪酬等方面的長(zhǎng)期爭(zhēng)議未能解決，英國(guó)火車(chē)司機(jī)工會(huì)舉行新一輪罷工。
此次罷工將影響16家鐵路公司。除5月31日以外，英國(guó)火車(chē)司機(jī)工會(huì)還將在6月3日舉行罷工。罷工期間，只有大約40%的列車(chē)將運(yùn)行，部分地區(qū)完全停運(yùn)。此外，英國(guó)鐵路、海事和運(yùn)輸工人全國(guó)聯(lián)盟將于6月2日舉行罷工。罷工期間，約50%的鐵路線(xiàn)路將關(guān)閉。
英國(guó)媒體分析認(rèn)為，高通脹率是此輪罷工的重要原因之一。職員們通過(guò)這種方式抗議不斷飆升的生活成本，特別在公共服務(wù)領(lǐng)域，工資遠(yuǎn)追不上高通脹的腳步。同時(shí)，政府的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)政策也未得以持續(xù)、穩(wěn)健地推行。
數(shù)月前，英國(guó)鐵路系統(tǒng)工作人員就曾舉行大規(guī)模罷工，有近五分之四的鐵路服務(wù)停擺，蘇格蘭和威爾士的大部分地區(qū)鐵路服務(wù)癱瘓。(制作 劉映含)
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