12日，由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的第二艘16000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(TEU)系列集裝箱船型“中遠(yuǎn)川崎423”輪，從長(zhǎng)江江蘇段離泊試航。
12日，超大型集裝箱船從長(zhǎng)江江蘇段離泊試航。南通海事局 供圖
“中遠(yuǎn)川崎423”輪船長(zhǎng)366.99米，船寬51米，載重噸達(dá)16萬(wàn)噸，全船最多可運(yùn)載16280個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前可通航巴拿馬運(yùn)河新閘的最大級(jí)別集裝箱船。該輪融合了前沿節(jié)能環(huán)保技術(shù)，單箱能耗指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
該輪尺度大，離泊時(shí)間長(zhǎng)，占用航道寬，作業(yè)時(shí)航經(jīng)水域船流密度大。對(duì)此，南通海事局制定維護(hù)方案，對(duì)港口、航道、汽渡實(shí)施臨時(shí)交通管制措施，調(diào)派4艘海巡艇進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，保障作業(yè)安全。
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