崔軍紅，深圳市智慧海洋科技有限公司董事長(zhǎng)/創(chuàng)始人；施軍，深圳市海斯比海洋科技股份公司董事長(zhǎng)；周長(zhǎng)根，深圳潛行創(chuàng)新科技公司聯(lián)合創(chuàng)始人。三人所創(chuàng)設(shè)的企業(yè)都是深圳海洋經(jīng)濟(jì)細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，三家公司的總部均位于南山區(qū)。

智慧海洋

在海底“裝WiFi”

在海洋電子信息產(chǎn)業(yè)中，如何實(shí)現(xiàn)高效暢通的水下無(wú)線通信，一直是一道世界性的技術(shù)難題。在深圳，智慧海洋公司通過(guò)在海底“裝上”WiFi，解決這道難題。

“在水下通信，和在陸地通信對(duì)比，最大的區(qū)別就是傳播介質(zhì)的不同。”智慧海洋公司負(fù)責(zé)人介紹，“我們知道在陸地上，光、電磁波都可以作為傳遞信息、通信的載體，但光或者電磁波，在水下衰減很快，鋪設(shè)海底光纖成本又極高。”

智慧海洋的科研團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，與之相比，聲波反而是海底通信的良好載體，基于這一原理的通信技術(shù)就是水聲通信技術(shù)。“上九天攬?jiān)氯菀?，下五洋捉鱉更難，我們覺(jué)得只有水下實(shí)現(xiàn)通信之后，才能真正變得智能起來(lái)。”

在此基礎(chǔ)上，智慧海洋公司研發(fā)出了水下無(wú)線數(shù)字通信設(shè)備“水聲通信機(jī)”。每一個(gè)水聲通信機(jī)就像一個(gè)信號(hào)發(fā)射器，利用多個(gè)水聲通信機(jī)，就能組建起一個(gè)水下WiFi網(wǎng)絡(luò)。目前，公司深耕海洋產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)研究超過(guò)20年，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)從100米到1萬(wàn)米深海的信號(hào)覆蓋，取得了超過(guò)70項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

海斯比

除了造艇還制氫

海斯比占據(jù)著中國(guó)公務(wù)高速快艇的七成市場(chǎng)，是首批國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)中唯一一家船艇行業(yè)企業(yè)。

公司成立至今，實(shí)現(xiàn)了一次次的技術(shù)突破，已累計(jì)完成多達(dá)120種船艇設(shè)計(jì)，在產(chǎn)品目錄中，有很多書(shū)寫(xiě)著中國(guó)紀(jì)錄。

海豹·HP1500型高速執(zhí)法艇是海斯比公司自成立以來(lái)建造數(shù)量最多的一款船型，首制艇是在武警邊防部隊(duì)提出功能需求后于1999年研發(fā)成功的，經(jīng)試用再優(yōu)化完善后于2002年開(kāi)始大規(guī)模建造，截至目前，已交付超過(guò)200艘。

海豹·HP3600型高速巡邏艇是一款36米級(jí)大型復(fù)合材料高速艇，可承擔(dān)惡劣海況下快速機(jī)動(dòng)任務(wù)，主要用于追擊、攔截特制高速走私運(yùn)輸船只，最高航速不低于50節(jié)，可在6級(jí)海況、蒲氏9級(jí)風(fēng)條件下安全航行。該型艇是目前國(guó)內(nèi)主尺度最大的復(fù)合材料高速公務(wù)船艇。

SD1088是海斯比研發(fā)的一款無(wú)人艇，具有大尺度、高航速、長(zhǎng)航程等特點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大尺度無(wú)人艇的空白。根據(jù)執(zhí)行任務(wù)的不同形式，無(wú)人艇可實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)、航道測(cè)量、電子戰(zhàn)、無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)、近海巡邏、監(jiān)視偵察等功能。

據(jù)施軍介紹，近年來(lái)，在海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，海斯比還開(kāi)始進(jìn)軍海上移動(dòng)浮島和風(fēng)電制氫領(lǐng)域。移動(dòng)浮島，是一種區(qū)別于船舶和海工平臺(tái)的、長(zhǎng)寬以百米至千米計(jì)、高度以數(shù)米至數(shù)十米計(jì)的新型超混雜復(fù)合材料海洋浮式結(jié)構(gòu)物。漂浮在海上的移動(dòng)浮島可以營(yíng)造出與陸地環(huán)境相似的生存、活動(dòng)和工作空間。

浮島式海上風(fēng)電制氫儲(chǔ)氫是指在超穩(wěn)定的浮島上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)機(jī)輸出的電力經(jīng)由微網(wǎng)整合供給電解槽，電解槽輸出的氫氣規(guī)模化地儲(chǔ)存于儲(chǔ)氫罐中，并由專業(yè)的運(yùn)輸船運(yùn)離。

潛行創(chuàng)新

專注“水下產(chǎn)品”

“天上有大疆，水下有潛行。”這是對(duì)南山“上天入海”產(chǎn)業(yè)的形象表達(dá)。

最近，潛行創(chuàng)新最新研制、生產(chǎn)的最新一代水下智能機(jī)器人“潛鮫P200 PRO”水下機(jī)器人在國(guó)內(nèi)亮相，機(jī)身重量?jī)H8公斤，潛水深度能達(dá)到200米，驚艷了整個(gè)業(yè)界。

2016年該公司成立以來(lái)，已經(jīng)有6代產(chǎn)品量產(chǎn)，涉及消費(fèi)級(jí)水下無(wú)人機(jī)、輕工業(yè)級(jí)專業(yè)級(jí)水下機(jī)器人，以及便攜式水域智能無(wú)人裝備。

深圳潛行創(chuàng)新科技有限公司成立于2016年4月。成立之前，幾位主要團(tuán)隊(duì)成員聚在一起研究航拍無(wú)人機(jī)。那時(shí)的航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)一片“紅海”，團(tuán)隊(duì)不斷修改方案、研發(fā)產(chǎn)品，可依然步履維艱。就在團(tuán)隊(duì)陷入焦慮和迷茫的時(shí)候，一次路演活動(dòng)中他們偶然聽(tīng)見(jiàn)了這樣一句話：“做水下產(chǎn)品會(huì)不會(huì)有希望？”

一句“水下產(chǎn)品”，給團(tuán)隊(duì)的破局提供了重要線索。隨后，隨著一位有著20多年水下載器研制測(cè)試經(jīng)驗(yàn)的水下產(chǎn)品專家的加入，團(tuán)隊(duì)更是如虎添翼，合力轉(zhuǎn)做水下無(wú)人機(jī)，開(kāi)啟了水下科創(chuàng)之旅。

周長(zhǎng)根說(shuō)，公司成立后，以其諧音CHASING作為英文名，寓意追逐夢(mèng)想，跟隨變化。短短兩年時(shí)間，公司完成了想法、方案的提出和資金的籌措。

2017年，公司在美國(guó)Indiegogo網(wǎng)站完成近50萬(wàn)美元的眾籌，為來(lái)自十幾個(gè)國(guó)家的用戶研制出第一批潛拍機(jī)，并借助代工廠量產(chǎn)出來(lái)，推向市場(chǎng)；同年，潛行推出了全球首款5個(gè)推進(jìn)器的水下無(wú)人機(jī)；2018年，公司擁有了自建工廠，不斷迭代出新產(chǎn)品。

經(jīng)過(guò)6年的默默耕耘，目前，潛行創(chuàng)新的系列產(chǎn)品已經(jīng)遍布全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在水下觀測(cè)及攝影、水下資產(chǎn)檢測(cè)、漁業(yè)養(yǎng)殖、水下應(yīng)急救援、船體檢測(cè)、科考探索、環(huán)保檢測(cè)、智慧水利等各行各業(yè)，都能看到潛行創(chuàng)新的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用。（記者 鄭愷）